多功能发动机气缸套拉出器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拆卸发动机气缸套的专用工具。所述解决的问题是：提供一种制造成本低、使用方便的多功能发动机气缸套拉出器。特点是：包括拉出器套管、两个伸出爪、一个压缩弹簧、两根调整杆、螺柱和压板；两个伸出爪分别插设在拉出器套管两端内。本实用新型专利技术使用方便，适用于不同规格气缸套的拆卸；其设计合理，伸出爪的端部与气缸套轴向端配合合理，可有效防止拆卸缸套时损伤机体；其结构简单，制造成本低。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
多功能发动机气缸套拉出器
本技术涉及一种拆卸发动机气缸套的工具。
技术介绍
发动机的气缸套使用一定时间后，会因磨损、拉缸而损伤，维修时需要更换气缸套，拆卸气缸套不当将损伤缸体。为此，人们设计了气缸套拆卸工具，如中国专利CN2550132Y公开了一种爪式拉缸器，包括丝杠机构、缸套爪组件等，缸套爪组件中的缸套爪一端有向外的弯爪，利用丝杠机构将缸套拉出机体。又如中国专利CN2546146Y公开了一种拆缸器，特点是在一壳体内装有两个相互平行的伸缩拉块，伸缩拉块伸出壳体外，还包括调节拉管和丝杆，调节拉管与丝杆能作相对滑动。再如中国专利CN2550131公开了一种综合拉缸器，其包括丝杠，丝杠上部装有扳手，丝杠下部装有拉块的转向接头，使用时，将它穿过气缸套，再将转向接头回
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种制造成本低、使用方便的多功能发动机气缸套拉出器。实现上述专利技术目的的技术解决方案如下：多功能发动机气缸套拉出器，其特征在于：包括拉出器套管、两个伸出爪、两根调整杆、螺柱和压板；所述拉出器套管上对应开有两个槽孔，两个伸出爪分别插设在拉出器套管两端内，拉出器套管内、两个伸出爪之间设有弹簧；两根调本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能发动机气缸套拉出器，其特征在于：包括拉出器套管、两个伸出爪、两根调整杆、螺柱和压板；　　　　所述拉出器套管上对应开有两个槽孔，两个伸出爪分别插设在拉出器套管两端内，拉出器套管内、两个伸出爪之间设有弹簧；两根调整杆的一端分别连接着伸出爪，另一端分别连接着调整杆压片；　　　　拉出器套管的两个槽孔之间垂直连接着螺柱，螺柱的另一端依次设有压板、压力轴承和旋出螺母。

【技术特征摘要】
1、多功能发动机气缸套拉出器，其特征在于：包括拉出器套管、两个伸出爪、两根调整杆、螺柱和压板；所述拉出器套管上对应开有两个槽孔，两个伸出爪分别插设在拉出器套管两端内，拉出器套管内、两个伸出爪之间设有弹簧；两根调整杆的一端分别连接着伸出爪，另一端分别连接着调整杆压...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖玄，
申请(专利权)人：廖玄，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]