一种汽车载重量自测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车载重量自测装置，包括传感器组件和监测报警模块，传感器组件由红外传感器和由传感器外壳、旋转电磁铁、防尘盖构成的防尘装置组成。监测报警模块包括稳压电源、单片机、电磁铁驱动单元、红外发射驱动单元、接收选择控制单元、A/D转换单元、LCD显示单元、键盘、报警指示单元。传感器组件安装在被测汽车每个车轮悬架附近的车架上，红外传感器测量传感器与下方车轴之间的距离，根据预先存储的与传感器测量信息对应的悬架载荷，计算出汽车的载重量。当载重量超过设定值时，报警指示单元发出声光报警信号，LCD显示载重量。本实用新型专利技术采用红外非接触测距的方式间接测量汽车的载重量，可靠性高、使用寿命长且成本低，能解决现有固定地磅称重检测方式所带来的影响交通、使用不便等问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车安全运输领域，特别是涉及一种汽车载重量自测装置。
技术介绍
近年来，汽车超载造成的交通事故频频发生，同时也对路面造成了相当严重的破坏。而目前汽车载重量的检测往往要靠固定在检测站附近的地磅来实现，既对正常交通带来了较大问题，也给司机和运输管理人员带来了诸多不便。因此，急切需要一种能简便、快速且成本低廉、有实用价值的汽车载重量自测装置。
技术实现思路
本技术旨在克服上述现有技术的不足，提供一种汽车载重量自测装置，其结构简单、布设方便、使用操作简便且成本低廉，能有效解决现有固定地磅称重检测方式所带来的影响交通、使用不便、检测效率低等实际问题。本技术提供了一种汽车载重量自测装置，包括传感器组件和监测报警模块，所述传感器组件由红外传感器和由传感器外壳、旋转电磁铁、防尘盖构成的防尘装置组成，红外传感器置于传感器外壳里面，传感器外壳装有旋转电磁铁驱动的防尘盖，防尘盖在测量时打开，不测量 时处于关闭密封状态以保护置于内部的红外传感器免受灰尘、泥污的侵害，所述传感器组件安装在被测汽车每个车轮悬架附近的车架上，下方是车轴，红外传感器测量传感器与车轴之间的距离，传感器与车轴之间的距离变化对应着本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车载重量自测装置，包括传感器组件（5）和监测报警模块（6），所述的传感器组件（5）由传感器外壳（1）、旋转电磁铁（2）、红外传感器（4）、防尘盖（3）组成，所述的监测报警模块（6）包括稳压电源、单片机、电磁铁驱动单元、红外发射驱动单元、接收选择控制单元、A/D转换单元、LCD显示单元、键盘、报警指示单元，其特征是：红外传感器(4)置于传感器外壳（1）里面，传感器外壳（1）装有旋转电磁铁（2）驱动的防尘盖（3），防尘盖（3）在测量时打开，不测量时处于关闭密封状态以保护置于内部的红外传感器（4）免受灰尘、泥污的侵害，所述传感器组件（5）安装在被测汽车每个车轮悬架附近的车架上，下方是车轴，红外...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢竹生，
申请(专利权)人：长沙理工大学，
类型：实用新型
国别省市：