【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车发动机水泵皮带的散热系统，尤其涉及一种采用非由发动机曲轴带动的汽车发动机水泵的皮带散热装置。
技术介绍
汽车发动机水泵是发动机冷却系统的重要部件，它的作用是泵送冷却液，使冷却液在发动机的冷却水道内快速流动，以带走发动机工作时产生的热量，保持发动机的正常工作温度。现有技术中，大多数水泵是由发动机曲轴通过皮带带动运转的，皮带环绕在曲轴带轮和水泵带轮之间，皮带处于外露的环境中具有先天的散热优势；而采用其他方式驱动的水泵如平衡轴驱动、正时皮带驱动等，皮带处于空气流场死区，散热性差，长时间运转会导致皮带温度升高，磨损加剧，进而影响皮带的使用寿命。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的以上不足，本技术提供了一种汽车发动机水泵的皮带散热装置，对于由非发动机曲轴带动的水泵，通过在水泵总成的带轮上设置叶片，当带轮转动时，叶片会带动空气流动，使流动的空气带走皮带的热量，从而可避免由于皮带温度过高导致磨损加剧，减小皮带使用寿命的现象。为实现上述目 的，本技术所采用的技术方案如下:一种汽车发动机水泵的皮带散热装置，包括带有带轮的水泵总成、套装于带轮上并且与带轮啮合配合的皮带，...
【技术保护点】
一种汽车发动机水泵的皮带散热装置，包括带有带轮（4）的水泵总成（1）、套装于带轮（4）上并且与带轮（4）啮合配合的皮带（2），其特征在于：所述皮带（2）、带轮（4）与汽车发动机的曲轴均无直接传动关系，带轮（4）端面上固联有用于在带轮（4）旋转时同旋转轴旋转而带动空气流动的叶片（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢鸿磊，周武明，张泽裕，苏正杲，冯贝贝，李佳，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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