一种发动机缸体制造技术

技术编号:8994931 阅读:120 留言:0更新日期:2013-08-01 07:50
本实用新型专利技术公开了一种发动机缸体,包括截面呈U形结构的缸体裙部,所述U形结构的缸体裙部内并列地设有多个主轴承壁,所述主轴承壁的端面设有用于支撑曲轴的呈拱形结构的主轴承座,所述主轴承壁上设有贯通孔。优选的是,所述贯通孔位于主轴承座的上方。本实用新型专利技术的发动机缸体,主轴承壁上设有贯通孔,将主轴承壁两侧的缸内空间连通起来,从而使相邻缸内处于活塞之下的气体在不同的活塞行程内相互流动,使得缸内处于活塞之下的气体压力得以均衡,降低了对活塞所做的负功,最终降低了泵气的损失,提高了发动机的效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机缸体,包括截面呈U形结构的缸体裙部,所述U形结构的缸体裙部内并列地设有多个主轴承壁,所述主轴承壁的端面设有用于支撑曲轴的呈拱形结构的主轴承座,其特征在于:所述主轴承壁上设有贯通孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:章家续杨林强李欢姚巍张应兵陈亮陈园明张建操
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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