发动机摇臂机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机摇臂机构，包括固联于气门上用于驱动气门开启或关闭的摇臂本体，所述摇臂本体上固联有转动机构，所述转动机构在气门正常工作时与发动机的凸轮接触并由凸轮带动运转，进而带动摇臂本体运动；在气缸停缸时，转动机构与凸轮脱离；所述摇臂本体的下方设有与发动机气缸盖固联的用于气缸停缸时推动转动机构与凸轮脱离的液压机构。本实用新型专利技术提供的发动机摇臂机构，当需要气缸停缸时，通过使液压机构推动转动机构与凸轮脱离，使凸轮不能带动摇臂本体运动，进而实现气门关闭的目的，同时该机构不会增加气缸盖的高度。本实用新型专利技术适合安装于各种汽油发动机上。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机摇臂机构，包括固联于气门（4）上用于驱动气门（4）开启或关闭的摇臂本体（2），其特征在于：所述摇臂本体（2）上固联有在气门（4）正常工作时与发动机的凸轮（1）接触并由凸轮（1）带动运转进而带动摇臂本体（2）运动的转动机构；在气缸停缸时，转动机构与凸轮（1）相脱离；所述摇臂本体（2）的下方设有与发动机气缸盖（9）固联的用于气缸停缸时推动转动机构与凸轮（1）脱离的液压机构（3），液压机构（3）由ECU控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔亚彬，胡佳明，饶良武，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：