【技术实现步骤摘要】
本技术涉及骑行车轮防滑增摩
，特别涉及一种车辆增摩带。
技术介绍
由于我国北方雪多路滑，而一般自行车或电动车轮胎表面纹理较浅，其与冰雪接触后，会变得容易打滑，从而给骑行者带来安全的危险，容易滑倒，严重的还会导致人身伤害。
技术实现思路
本技术克服了上述现有技术中存在的不足，提供了一种可捆绑于自行车或电动自行车车轮上的增摩带，从而可以使车轮增大与地面间的摩擦系数，防止滑倒、摔伤情况的发生。本技术的技术方案是这样实现的:一种车辆增摩带，所述的增摩带为长条形，且增摩带具有粗糙的内外表面，在增摩带与地面接触的外表面上固定有一条尼龙带，在尼龙带上固定分布有多个橡胶颗粒与铁粒。为使连接更牢固，作为优选，所述的尼龙带与增摩带缝制在一起。作为优选，铁粒的高度比橡胶颗粒的高度少0.5 0.8_。铁粒可以使轮胎对地面有较强的抓地性和防滑 性，更进一步防止打滑，而橡胶颗粒缓冲或吸收车辆对路面的压力，防止铁粒对路面造成伤害。为方便将增摩带固定在车辆轮胎上，作为优选，在增摩带的两侧各设有一组捆绑件，所述的捆绑件是由多个间隔设置的凸耳组成，在凸耳上设有按扣或粘扣。作为优选，所述的凸耳与增摩带...
【技术保护点】
一种车辆增摩带，其特征是：所述的增摩带为长条形，且增摩带具有粗糙的内外表面，在增摩带与地面接触的外表面上固定有一条尼龙带，在尼龙带上固定分布有多个橡胶颗粒与铁粒。
【技术特征摘要】
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