具有油液自动补偿装置的液压增力夹具制造方法及图纸

一种具有油液自动补偿装置的液压增力夹具，主要由钳座（１）和油液自动补偿式的钳体（３）组成，其中，在钳体（３）上部设置有与储油腔（８）对应的注油孔（７）。腔体（４）内安装有哑铃型大活塞（９），在大活塞（９）的中部开设一补油通道（６），并与储油腔（８）和大活塞（９）的中心孔（１９）相通。本实用新型专利技术的结构形式解决了液压油泄漏、结构强度和油液自动补偿问题，结构简单，造价低廉，使用维护和修理非常简易。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压增力机械夹具，尤指设置了油液自动^M尝装置的液 压增力夹具。
技术介绍
当前习用的-M增力夹具，顺时针方向转动手柄，内外螺杆同步转动并前行 推动活动钳体向工件靠拢，当活动钳体与工件接触后，外螺杆若继续旋进，大活 S^油缸中的液压油进一步压缩，油压会逸过大活塞反作用到大螺杆上，使其前 进受阻，当阻力矩iis'J锁销离合器调定的力矩时，外螺杆##止转动，手柄带动 内螺杆在外螺杆内旋进，推动柱塞向前运行并继续压油，如果缸体的截面面积比柱塞的截面面积大n倍，根据帕斯卡定理，釭体内的压力也4射皮扩大n倍，因此， 可以iiJ'J液压增力压紧的目的。可是，产品在投入市场以后表现不佳，很快陷入困境，目前在市面上已无成 品销售。其主要问M平口钳在实际工作时， 一是增力经常实效而无法正常工作， 二是活动钳体局部受力过大而破损。经过分析得知，增力失效的主要原因是M 油的泄漏。液压增力平口4^在工作时，液压缸内的油处于高压状态，通常持续保 压时间比4交长，由于机械结构上存在许多运动付，如大活塞与釭R间、柱塞 与大活塞之间、单向阀与舡体之间以及单向阀本身，不可避免的有接触缝隙，这 必然存本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有油液自动补偿装置的液压增力夹具，主要由钳座（１）和油液自动补偿式的钳体（３）组成，其特征在于：钳座（１）上设置有钳口（２），通过与钳体（３）连接的螺母板块（１３）螺接外螺杆（１５），在大活塞（９）的尾部套装蝶簧（１０）和回挡体（１１），并与外螺杆（１５）头部面接触，内螺推杆（１４）与外螺杆（１５）在内部由螺纹联接，其内螺推杆（１４）的头部与柱塞（１２）连接，其尾部设置有力矩锁销离合器（１６）、转换器（１７）和摇把（１８）；钳体（３）的头部安装有钳口（２），可在钳座（１）上滑动，在钳体（３）上部设置有单向阀注油孔（７），其位置对应于大活塞（９）与钳体（３）形成的储油腔（８），钳体（３）的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘湘晨，蔡晓君，汪黎明，
申请(专利权)人：北京石油化工学院，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]