电气减速额定值降低制造技术

提供了一种降低机器(100)的减速栅格组件(112)的额定值的方法。该方法可以确定与所述减速栅格组件(112)相关联的电阻性元件(120)和绝缘体(122)的温度，如果所述电阻性元件(120)和绝缘体(122)的温度中的任何一个温度超过相应的温度阈值，则生成触发，以及响应于该触发，确定待将要应用于与机器(100)相关联的动力传动系统(106)的额定值降低的幅度。额定值降低的幅度可以至少部分地基于电阻性元件(120)和绝缘体(122)的温度的反馈和前馈分析。额定值降低的幅度可以对应于电力传动系统(106)的减速容量的降低。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开内容总体涉及电气传动组件和机器，并且更具体地涉及用于限制至电气传动组件和机器的减速栅格(retarding grid)的功率的额定值降低策略。
技术介绍
机器的电气传动组件通常提供诸如内燃机等的主功率源、发电机、功率电路以及耦合到一个或多个驱动轮或牵引设备的一个或多个牵引电机。当推进机器时，由主功率源或引擎产生的机械功率在发电机处被转换为电功率。该电功率在被供应至牵引电机之前通常被功率电路处理或调整。此外，功率电路以期望的转矩选择性地激活牵引电机以便引起驱动轮的运动。牵引电机将电功率变换回至机械功率以便驱动轮子并且推进电气传动机器或车辆。机器在操作员期望降低电气传动机器的速度期间的操作模式中被减速。为了在这种模式下减速机器，减小来自主功率源或引擎的功率。典型的机器还包括刹车闸或其它类型的减速机构以降低机器的速度和/或使停止停止。当机器降低速度时，将机器的动量经由驱动轮的旋转被传递至牵引电机。牵引电机作用为发电机以将机器的动能转换成供应给电气传动组件的电功率。这个电功率可以通过存储、损耗、或由电气传动组件的任意其它形式的消耗来被耗散以便吸收机器的动能。目前存在的电气传动机器或车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建，B·贝利，J·博彻特，
申请(专利权)人：卡特彼勒公司，
类型：
国别省市：