用于在出现摩擦系数的跃变式变化时使车辆制动的制动系统及方法技术方案

技术编号:8982681 阅读:208 留言:0更新日期:2013-08-01 00:52
本发明专利技术涉及一种用于使车辆(11)的车轮制动的制动装置,该制动装置包括至少一主制动缸(1)、一制动助力器(2)、一车轮制动器(4)、一回输泵(6)和一传感装置(19、20),其中利用所述回输泵可以将液压流体从所述车轮制动器(4)朝向所述主制动缸(1)的方向返回泵送,并且其中所述传感装置用于识别路面的不利的摩擦系数跃变。按照本发明专利技术,设置了器件(10、18),当已经识别出在具有不利的摩擦系数跃变的路面上的制动操纵时,利用所述器件(10、18)将所述制动助力器(2)的增强程度设定为比在没有不利的摩擦系数跃变的路面上进行制动操纵时小的数值。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于车辆的、在一些行驶情况中具有得到改进的制动性能的制动系统,在所述行驶情况中所述车辆在具有不利的摩擦系数跃变的路面上进行制动,并且本专利技术涉及一种用于在相应的行驶情况中使车辆制动的方法。
技术介绍
从现有技术中已知不同的制动调节系统,例如ABS (防抱死系统)、ASR (防侧滑调节装置)或者ESP (电子稳定程序),利用所述制动调节系统可以在制动时防止车轮的抱死。这些系统一般借助于车轮转速传感器来对车轮滑移进行监控。如果所述制动调节系统在车轮上识别出过高的车轮滑移,那就暂时减小所属的车轮制动器中的制动压力。为此通常打开排出阀。处于所述车轮制动器中的制动液而后通过所述排出阀流到储存室中并且从那里借助于回输泵朝向所述主制动缸的方向返回输送。在特定的制动情况、例如紧急制动情况中将较高的制动压力施加到所述车轮制动器上,在所述特定的制动情况中会出现这种状况,即所述回输泵不能足够快地返回输送所述制动液,其后果是,所述储存室在装满的情况下运行。在这种情况中,在所述车轮制动器上起作用的制动压力比所期望的情况降低得慢,从而所属的车轮保持抱死状态的时间长于必要的程度。众所周知,在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:R布吕格曼A赖策P弗吕
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:
国别省市:

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