用于在车辆启动过程中脱开驻车制动器的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于在车辆启动过程中脱开驻车制动器的方法。为了避免车辆克服制动器的启动，规定：估计（2）未来的发动机转矩或者与之成比例的参量，并且求得（3）所述未来的发动机转矩或者所述与之成比例的参量何时超过预先设定的阈值。随后在所述阈值（SW）被超过的时刻（tS）的一预先设定的时间间隔（Δt）之前开始所述制动器的脱开过程。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的、。
技术介绍
现代车辆通常配备有制动功能，所述制动功能使车辆自动地保持静止，而驾驶员对此不必操纵制动踏板。由现有技术已知的制动功能例如有车辆自动保持功能(AVH:Automatic Vehicle Hold)或者自适应巡航控制功能(ACC:Adaptive Cruise Control)。在车辆自动保持功能AVH中，由驾驶员通过制动踏板产生的制动压力通过关闭在车轮制动器上的阀门进行闭锁进而自动使车辆保持静止。当保持持续时间超过预先设定的时间时，通常激活自动驻车制动器，以便无能量地保持车辆。在自适应巡航控制功能ACC中，只要存在特定的交通状况，那么车辆自动减速直至停止并且此后借助行车制动器保持。当驾驶员期望出发并且相应地操纵加速踏板以及必要时相应地操纵离合器时，行车制动器或者说驻车制动器(以下称为“制动器”)通常自动脱开。一旦发动机转矩超过特定的阈值，制动器便脱开。所述阈值在此大致对应于启动所需的发动机转矩。根据制动器类型，制动器的脱开可以例如包括打开阀门或者操纵驻车制动器的执行器。由于已知的制动系统的机械惯性，制动器的脱开需要一定的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：J费瑙尔，R奥利维拉，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：
国别省市：