设有转速检测装置的车轮用轴承装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种适于用在车轮中并设有转速检测装置的轴承装置，该轴承装置具有改进的气密性。帽（33）安装至外构件（32），该帽（33）设有：压配合在外构件（32）的内端部的内周中的筒状配合部（33a）；从配合部（33a）径向向内延伸的圆盘部（14c），该圆盘部面向脉冲环（11），二者之间具有小的轴向间隙；以及底部（14e），其从圆盘部（14c）经过弯曲部（14d）延伸并覆盖内构件（31）的内端部。帽（33）覆有防锈涂层。转速传感器（18）靠近圆盘部（14c）设置成夹着帽（33）与脉冲环（11）面对。帽（33）与转速传感器（18）之间的气隙（A）设定在从0.3至1mm的范围内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总体上涉及一种用于相对于悬架设备可旋转地支撑诸如汽车之类的车辆的车轮的车轮用轴承装置，更具体地说，涉及一种设有用于检测车轮速度的转速检测装置并用来提高车轮轴承的密封性能的车轮用轴承装置。
技术介绍
已经广泛公知设有转速检测装置的车轮用轴承装置，这种车轮用轴承装置可相对于悬架设备支撑车辆的车轮并检测车轮的转速以控制防抱死系统(ABS)。这种轴承装置一般包括布置在内构件和外构件之间的密封装置，所述内构件和外构件借助于容纳在二者之间的滚动元件相对于彼此旋转。转速检测装置包括:与密封装置一体形成的磁性编码器，该磁性编码器具有沿着其外周交替布置的磁极；和转速传感器，该转速传感器用于检测由车轮旋转引起的磁性编码器的磁极的变化。通常，在将车轮用轴承装置安装在形成悬架设备的一部分的转向节上之后将转速传感器安装在转向节上。然而，近来已经提出了一种设置有转速检测装置的车轮用轴承装置，其中转速传感器也容纳在车轮轴承内以减小车轮用轴承装置的总尺寸并且消除转速传感器和磁性编码器之间的气隙调节的复杂性。作为设有转速检测装置的车轮用轴承装置的一个实施例，已知图13所示的结构。该车轮用轴承装置包括固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：乘松孝幸，
申请(专利权)人：NTN株式会社，
类型：
国别省市：