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一种拉力器制造技术

技术编号:897788 阅读:215 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种拉力器,尤其是适用于拆卸机动车链条链节销。它由压力杆、定位架、压力杆弹簧、拉力爪、联动滑块、连接销、夹片、活动手柄和固定手柄组成。使用时只需握紧或松开活动手柄和固定手柄,二个拉力爪便开口或钳合,当拉力爪钩紧链条链节夹片、压力杆下端头对准链节销时,通过活动手柄转动压力杆,二拉力爪钳口便随之夹得更紧,链节销即被慢慢地卸出,因此,不需从车上取下链条,它就可方便、可靠地拆卸下链节销。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拉力器,尤其是适用于拆卸机动车链条链节销的拉力器。众所周知,在机动车中使用的链条都必须保持规定的松紧度。否则,链条就得修理调整。在修理工作中,经常遇到的麻烦事就是为了减少链条长度而拆卸其链节销,由于普通拉力器无法使用,人们拆卸链条链节的方法通常是先从车上取下整根链条,然后用铳头冲出链条中的链节销而脱卸链节。但是,这种拆卸方法不仅工作麻烦,而且还因为冲卸链节销时铳头易滑动,冲击作用力速度高而容易引起误伤相关联的链节,导致重新装配上的链条工作不正常,甚至使用不久其链条便崩裂折断。本技术的目的就是提供一种使用方便、可靠的拆卸链条链节销的拉力器。本技术的技术解决方案是一种拉力器,具有活动手柄、压力杆、连接销和二个拉力爪,其中活动手柄与压力杆顶端部联接,本技术的特别之处在于还具有定位架,联动滑块、压力杆弹簧、固定手柄和二对夹片,其中定位架前后二片之间设有用于拉力爪上端头伸入连接用的间距,定位架顶面中间开有一个用于伸穿压力杆的通孔,定位架前后二片的上部面上都左右对称地制有二个销通孔和下部中间制有一个开口槽,联动滑块上下面向的面中间制有与压力杆相配接的螺纹通孔和前后面向的面上左本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉力器,具有活动手柄、压力杆、连接销和二个拉力爪,其中活动手柄与压力杆顶端部联接,本实用新型的特征在于还具有定位架,联动滑块、压力杆弹簧、固定手柄和二对夹片,其中定位架前后二片之间设有用于拉力爪上端头伸入连接用的间距,定位架顶面中间开有一个用于伸穿压力杆的通孔,定位架前后二片的上部面上都左右对称地制有二个销通孔和下部中间制有一个开口槽,联动滑块上下面向的面中间制有与压力杆相配接的螺纹通孔和前后面向的面上左右对称地制有二个销通孔,压力杆下端头从定位架顶面通孔穿入再与联动滑块螺纹相连接,联动滑块可在定位架的开口槽中上下滑动,而二对夹片中的每片端头中间、二个拉力爪的每个顶端和钩角弯内凸缘中都开有...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:麻警仁
申请(专利权)人:麻警仁
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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