一种用于承压安装的治具制造技术

一种用于承压安装的治具，该治具包括底板、至少两个定位孔和定位支撑筒，至少两个定位孔位于底板上；定位支撑筒包括弹簧、导向柱和筒体，筒体为上端带有顶板，下端为敞口的中空筒，弹簧位于筒体内的下端并与底板相接触，导向柱的一端位于筒体内的弹簧上，导向柱的另一端贯穿筒体的顶板并向外伸出一部分；定位支撑筒位于底板上且筒体的下端与底板可拆卸地固定连接；所述位于底板上的定位孔与定位支撑筒之间的相对位置与被承压的工件的定位孔和安装孔的位置相匹配。本实用新型专利技术用于承压安装的治具安装在压力机工作台上能对机壳起到很好的支撑和定位作用，且压力机将承重环压入机壳安装孔中机壳不起翘，该治具结构简单，安装方便，使用效果好。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是涉及一种安装工具，具体地说涉及一种用于汽车空调压縮 机的承重环的承压安装的治具。
技术介绍
汽车上的空调压縮机由于其特殊性，压縮机的重量一般不能太重，通常 情况下，汽车上的空调压縮机的机壳是由铝质材料制成的，这样可以减轻压 縮机的整体重量。由于铝质材料的硬度不足，安装在汽车上的空调压縮机在车体长时间的振动中不能保证其安装的稳定性，因此如图1和图2所示，需 要在空调压縮机的机壳1的安装孔2中套装一个比铝质材料硬度强，且能保 证压縮机安装稳定性要求的承重环3。承重环压装在机壳的安装孔中通常采用的方法是热装或冷装，而热装方 法容易使机壳受热产生变形，从而影响到压縮机的密封性。因此，企业一般 采用冷装的方法，也就是利用工具将承重环冷压到机壳的安装孔中，以确保 机壳不发生变形和空调压縮机在汽车上的安装稳定性。由于机壳自身结构的特点，在承重环压入到机壳的安装孔时需要对安放 在压力机工作台上的机壳进行支撑和定位，以防止机壳在压入承重环时容易 翘起，同时还应使承重环压入到机壳的安装孔过程中具有导向缓冲性能，以 方便承重环的压入，因此需要设计一种适用于该机壳定位支撑并具有压入导 向缓冲性能的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于承压安装的治具，其特征在于，该治具包括底板（４）、至少两个定位孔（５）和定位支撑筒（６），所述至少两个定位孔（５）位于底板（４）上；所述定位支撑筒（６）包括弹簧（７）、导向柱（８）和筒体（９），所述筒体（９）为上端带有顶板（１０），下端为敞口的中空筒，所述弹簧（７）位于筒体（９）内的下端并与底板（４）相接触，所述导向柱（８）的一端位于筒体（９）内的弹簧（７）上，导向柱（８）的另一端贯穿筒体（９）的顶板（１０）并向外伸出一部分；所述定位支撑筒（６）位于底板（４）上且筒体（９）的下端与底板（４）可拆卸地固定连接；所述位于底板（４）上的定位孔（５）和定位支撑筒（６）之间的相对位置与被承压的工...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庞振华，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]