Including a coaxial two wheeled electric vehicle auxiliary balance mechanism, auxiliary wheel, auxiliary wheel bracket, DC electric cylinder, controller, speed sensor, angle limit fixed, the top is characterized in that the auxiliary wheel bracket is installed on the tail of the coaxial two wheeled electric vehicle chassis, auxiliary wheel mounted on the auxiliary wheel bracket is. Auxiliary wheel bracket and two wheeled electric vehicle chassis tail between the cylindrical hinge, a right angle fixing piece is arranged on the chassis at the rear hinged rear wheels and DC electric cylinder is connected to a chassis and the other end is connected with the auxiliary wheel bracket is connected with the controller, speed sensor circuit, controller and DC electric circuit by cylinder connection. The utility model has the advantages of solving the parallel wheels on and off and difficult parking instability problems, not only provides two wheeled electric scooter on and off when the balance, but also provide auxiliary balance to slow or stop the car in operation, greatly improve the car use convenient and safe.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车,特别涉及一种左右同轴平行布置的平行双轮电动车辅助平衡机构。
技术介绍
电动车以其廉价、便携和环保等优点,作为人们的日常交通工具被广泛使用。目前使用最多的是类似于自行车的前后两轮设计,四轮轿车似的电动车主要由于价格、电池容量、充电等问题还未得到广泛应用。目前国内外也已经研制出商业化的左右同轴平行布置的平行两轮电动车,并大范围应用于景点旅游、广场巡逻、机场保卫。此种左右同轴平行布置的两轮电动车两轮设计区别于传统的前后两轮设计,车身更加小巧紧凑,空间占用更少,携带更加方便。平行双轮电动车虽然已经有成熟的产品,操控起来也比较简单方便,但是双轮车上下车时不是很平稳,许多新手在上车的时候容易由于踩踏不稳而滑倒,没有滑板滑轮等运动经验或者平衡能力不好的使用者不容易上车,并且在车速较低或者减速下车的时候也不易操控。有些制造商的产品设计质量比较重,且重心较低,相对平衡性能稍好一些,但价格也更加昂贵。然而现在的产品中均没有设置辅助平衡的上下车装置,完全依靠使用者的自我适应和调节。因此,出于安全性和价格两个方面,双轮车的市场占有率还很比较小。如能解决以上问题,双轮电动车的市场前景将十分广阔。
技术实现思路
本技术的目的是针对已有技术中存在的缺陷,提供一种平行双轮电动车辅助平衡机构。本技术包括:辅助轮、辅助轮支架、直流电缸、控制器、速度传感器、直角限位固定件,其特征在于所述辅助轮支架的顶端安装在平行双轮电动车尾部的底盘上,辅助轮安装在辅助轮支架的末端,辅助轮支架与平行双轮电动车底盘尾部铰接,在底盘尾部铰接处的后方设有一直角限位固定件,直流电缸一端与双轮车底盘连 ...
【技术保护点】
一种平行双轮电动车辅助平衡机构,包括:辅助轮、辅助轮支架、直流电缸、控制器、速度传感器、直角限位固定件,其特征在于所述辅助轮支架的顶端安装在平行双轮电动车尾部的底盘上,辅助轮安装在辅助轮支架的末端,辅助轮支架与平行双轮电动车底盘尾部铰接,在底盘尾部铰接处的后方设有一直角限位固定件,直流电缸一端与双轮车底盘连接,另一端与辅助轮支架相连接,速度传感器与控制器经电路连接,控制器与直流电缸经电路连接。
【技术特征摘要】
1.一种平行双轮电动车辅助平衡机构,包括:辅助轮、辅助轮支架、直流电缸、控制器、速度传感器、直角限位固定件,其特征在于所述辅助轮支架的顶端安装在平行双轮电动车尾部的底盘上,辅助轮安装在辅助轮支架的末端,辅助轮支架与平行双轮电动车底盘尾部铰接,在底盘尾部铰接处的后方设有一直角限位固定件,直流电缸一端与双轮车底盘连接,另一端与辅助轮支架相连接,速度传感器与控制器经电路连接,控制器与直流电缸经电路连接。2.根据权利要求1所述的平行双轮电动车辅助平衡机构,其特征在于所述安装在辅助轮支架与底盘尾部铰接...
【专利技术属性】
技术研发人员:张生志,郭醒,刘胜,余帅,王小平,
申请(专利权)人:刘胜,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。