诊断性轮胎测试方法技术

提供一种用于测试轮胎的方法。该方法可以包括在第一充气压力下对第一规格的轮胎执行第一停止距离测试并且收集关于第一停止距离测试的数据。该方法还可以包括在第二充气压力下对第一规格的轮胎执行第二停止距离测试并且收集关于第二停止距离测试的数据。该方法还可以包括在第一充气压力或第二充气压力下对第一规格的轮胎执行第一牵引测试并且收集关于第一牵引测试的数据。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利申请要求2010年11月23日提交的、序列号为61/416，521的美国临时专利申请的优先权。
本文中所公开的某些实施例总体上涉及轮胎测试或车辆测试。更具体地，本文中所公开的某些实施例涉及一种用于测试轮胎以确定某些性能标准的装置和方法。
技术介绍
轮胎性能是重要问题。在轮胎和使用轮胎的车辆的制造者和开发者以及其他人当中，用于测试轮胎特性的方法很受关注。仍然期望的是提供对轮胎和包括轮胎的系统进行测试的方法。
技术实现思路
提供一种用于测试轮胎的方法。该方法可以包括在第一充气压力下对第一规格的轮胎执行第一停止距离测试并且收集关于第一停止距离测试的数据。该方法还可以包括在第二充气压力下对第一规格的轮胎执行第二停止距离测试并且收集关于第二停止距离测试的数据。该方法还可以包括在第一充气压力或第二充气压力下对第一规格的轮胎执行第一牵引测试并且收集关于第一牵引测试的数据。还提供一种用于测试轮胎的方法。该方法可以包括生成关于第一轮胎-车辆系统的停止距离数据，第一轮胎-车辆系统包括第一车辆和第一规格的轮胎，所述轮胎充气到第一充气压力。该方法可以包括生成关于第一轮胎-车辆系统的停止距离数据，第一轮胎-车辆系统包括第一车辆和第一规格的轮胎，所述轮胎充气到第二充气压力。该方法可以包括在第一充气压力或第二充气压力下生成第一规格的轮胎的mu滑移(mu-slip)数据。附图说明图1是非限定性一般图形，显示在两个不同的充气压力下测试的轮胎-车辆系统的mu滑移曲线；图2是总结一个实施例中的干式停止距离测试标准的图形；图3是总结一个实施例中的测试条件的图形；图4是mu滑移图形的非限定性例子；图5是mu滑移图形的非限定性例子；以及图6是mu滑移图形的非限定性例子。具体实施方式将参考附图(图1-6)，其中显示仅仅是为了示出的某些实施例。已开发一种方法来测试轮胎性质。特定的一组轮胎与特定车辆的组合是轮胎-车辆系统。在某些实施例中，包括:在将第一轮胎规格的轮胎充气到第一充气压力的情况下对与该轮胎接合的车辆(轮胎-车辆系统)进行停止距离的测试并且在将该轮胎充气到第二充气压力的情况下对轮胎-车辆系统进行停止距离的测试。在某些实施例中，这些方法包括在第一充气压力或第二充气压力或两者下对第一轮胎规格的轮胎进行牵引测试。不希望受到任何特定理论约束，在测试期间轮胎所充气到的充气压力的变化可能影响停止距离操纵期间轮胎-车辆系统如何响应。停止距离测试在某些实施例中，可以收集或创建关于轮胎-车辆系统的停止距离的数据。在某些实施例中，可以进行轮胎-车辆系统停止距离测试以提供关于系统停止性能的数据。在某些实施例中，可以进行轮胎-车辆系统干式停止距离测试以提供关于系统干式停止性能的数据。在某些实施例中，可以在提供地面或其它车辆测试表面的轨道上进行轮胎-车辆系统停止距离测试。可以用启动的防抱死制动系统(“ABS”)进行轮胎-车辆系统停止距离测试以提供关于ABS的性能的数据。在某些实施例中，测试车辆可以配备有传感器以捕捉停止操纵期间轮胎-车辆系统的行为。在某些实施例中，停止操纵包括与关于或足以计算下列参数的数据收集同时或在其之前的制动操作:停止距离、车轮位置、滑移率、在纵向或其它方向上的制动力、在纵向或其它方向上的位移、在纵向或其它方向上的速度、在纵向或其它方向上的加速度、相对于滑移率在纵向上的制动力或它们的一些组合。在某些实施例中，停止操纵包括制动操作和转向操作。停止操纵和关联数据收集可以被称为停止距离测试。停止距离测试可以包括将车辆从初始速度制动到最终速度。在某些实施例中最终速度可以为某个非零速度或零。停止距离测试可以包括沿着弯曲或笔直路径转向车辆。停止距离测试可以包括ABS的启动。在图2中显示了停止距离测试标准的非限定示例性图形。在某些轮胎和车辆系统中，包括停止距离的停止距离测试的结果可能受到充气压力影响使得可以在充气压力中的一个处发现停止距离优势。在某些实施例中，停止距离优势可以是更短的停止距离、更高效的停止操作或另外优势。在某些实施例中，可以在测试表面上执行停止距离测试。在某些实施例中，测试表面可以包括轨道、道路或其它表面。在某些实施例中，测试表面可以包括干表面、湿表面、覆雪表面或结冰表面。测试表面可以包括混凝土、浙青、砖、砾石、沙、尘土、雪、水、冰、泥、油或它们的一些组合。在某些实施例中，第一组停止距离测试可以包括对具有第一车辆和第一轮胎的第一轮胎-车辆系统执行的第一停止距离测试和对第一轮胎-车辆系统执行的第二停止距离测试。在某些实施例中，第一组停止距离测试可以包括对具有第一车辆和第一轮胎的第一轮胎-车辆系统执行的第一停止距离测试和对具有第一车辆和第二轮胎的第二轮胎-车辆系统执行的第二停止距离测试。可以在多个轮胎充气压力下测试轮胎-车辆系统。在某些实施例中，第一组停止距离测试可以包括对使用第二轮胎并且可选地使用一个或多个后续轮胎的第一车辆执行的附加停止距离测试。在某些实施例中，测试可以包括类似于第一组停止距离测试的第二组停止距离测试。在某些实施例中第二组停止距离测试可以包括对使用第一轮胎的第二车辆、对使用第二轮胎的第二车辆执行的测试，以及可选地，对使用一个或多个后续轮胎的第二车辆执行的测试。在某些实施例中，测试可以包括类似于第一组停止距离测试或类似于另一组停止距离测试的一个或多个附加组的停止距离测试。在某些实施例中一个或多个附加组的停止距离测试可以包括对使用第一轮胎的一个或多个附加车辆、对使用第二轮胎的一个或多个附加车辆执行的测试，以及可选地，对使用一个或多个后续轮胎的一个或多个附加车辆执行的测试。在某些实施例中，可以在多个充气压力下对多个车辆进行轮胎-车辆系统的停止距离测试，每个车辆具有多个轮胎。在某些实施例中，可以对与充气到第一充气压力的第一轮胎接合的第一车辆并且对与充气到第二充气压力的第一轮胎接合的第一车辆进行轮胎-车辆系统的停止距离测试。在某些实施例中，可以对与充气到第一充气压力的第一轮胎接合的第一车辆并且对与充气到第二充气压力的第一轮胎接合的第一车辆进行轮胎-车辆系统的停止距离测试，并且可选地，可以对与第一轮胎接合的第一车辆进行一个或多个附加停止距离测试，其中用充气到另一充气压力的第一轮胎进行每个测试。在某些实施例中，可以用小于322kph(200mph)的初始速度进行轮胎-车辆系统的停止距离测试。在某些实施例中，可以用IOOkph (62mph)的初始速度进行轮胎-车辆系统的停止距离测试。在某些实施例中，可以用小于初始速度的最终速度进行轮胎-车辆系统的停止距离测试。在某些实施例中，可以用Ikph (0.62mph)或Okph (Omph)的最终速度进行轮胎-车辆系统的停止距离测试。停止距离测试中的“停止距离”是从初始速度减慢到最终速度期间行进的距离。如上所述，停止距离测试中的“停止距离”不必是从初始速度减慢到Okph (Omph)期间行进的距离，原因是最终速度不必是Okph(Omph)。在某些实施例中，可以对多个车辆、对多个轮胎、在多个充气压力下、以多个初始速度和/或多个最终速度进行轮胎-车辆系统的停止距离测试。在某些实施例中，测试车辆或测试轮胎或轮胎安装在其上的车轮或轮胎将安装在其上的车轮可以配备有一个或多个传感器。在某些实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.11.23 US 61/416,5211.一种用于测试轮胎的方法，其包括: 在第一充气压力下对包括第一车辆和第一规格的轮胎的第一轮胎-车辆系统执行第一停止距离测试； 收集关于所述第一停止距离测试的数据； 在第二充气压力下对包括第一车辆和第一规格的轮胎的第一轮胎-车辆系统执行第二停止距离测试； 收集关于所述第二停止距离测试的数据； 在所述第一充气压力或所述第二充气压力下对第一规格的轮胎执行第一牵引测试；以及 收集关于所述第一牵弓I测试的数据。2.根据权利要求1所述的方法，其中收集关于所述第一停止距离测试的数据包括收集足以计算停止距离的数据。3.根据权利要求2所述的方法，其中收集关于所述第二停止距离测试的数据包括收集足以计算停止距离的数据。4.根据权利要求3所述的方法，其中收集关于所述第一牵引测试的数据包括收集足以计算mu滑移数据的数据。5.根据权利要求4所述的方法，其中收集关于所述第一牵引测试的数据包括收集足以绘制mu滑移曲线的曲线。6.根据权利要求5所述的方法，其中收集关于所述第一停止距离测试的数据和收集关于所述第二停止测试的数据包括收集包含或足以计算下列参数的数据:车轮角位置、车轮角速度、车轮角加速度、时间、滑移率、在纵向上的制动力、在除了纵向以外的方向上的制动力、在纵向上的位移、在除了纵向以外的方向上的位移、在纵向上的速度、在除了纵向以外的方向上的速度、在纵向上的加速度、在除了纵向以外的方向上的加速度或它们的一些组口 ο7.根据权利要求6所述的方法，其还包括在表面上执行所述第一停止距离测试，所述表面包括混凝土、浙青、砖、砾石、沙、尘土、雪、水、冰、泥、油或它们的一些组合。8.根据权利要求7所述的方法，其还包括在与执行所述第一停止距离测试的表面大致相同的表面上执行所述第二停止距离测试。9.根据权利要求8所述的方法，其还包括在干表面上执行所述第一停止距离测试。10.根据权利要求9所述的方法，其还包括在FlatTrac上执行所述第一牵引测试。11.一种用于测试轮胎的方法，其包括: 生成关于包括第一车辆和充气到第一充气压力的第一规格的轮胎的第一轮胎-车辆系统的停止距离数据； 生成关于包括第一车辆和充气到第二充气压力的第一规格的轮胎的第一轮胎-车辆系统的停止距离数据； 在所述第一充气压力或所述第二充气压力下生成关于第一规格的轮胎的mu滑移数据。12.根据权利要求11所述的方法，其包括在所述第一充气压力和所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·R·基德尼，J·L·特纳，
申请(专利权)人：普利司通美国轮胎运营有限责任公司，
类型：
国别省市：