用于机动车外壳的外壳加强装置的支撑条制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于机动车的外壳的外壳加强装置，其中，所述外壳加强装置由支撑条构成，所述支撑条平行于所述外壳延伸并且在连接点处抗扭地安置在车辆内，并且其中，所述支撑条通过粘结层与所述外壳连接。

【技术实现步骤摘要】
用于机动车外壳的外壳加强装置的支撑条
本专利技术涉及一种用于机动车外壳的外壳加强装置。
技术介绍
在此，所述外壳可以是板层的。在车辆中所述外壳可以具有小于0.7mm的厚度。在相对高的刚度和较低质量的条件下所述外壳能够具有在可听见频率范围内的固有频率。此外，所述外壳在具有较大表面积的情况下能够相对轻易地被挤压和凹陷。由DE3730757A1已知一种外壳加强装置。其中提出建议，在外壳的内侧上安置由两层塑料层组成的内部结构，其中，所述塑料层在形成中间空间的情况下被分隔支架隔开。所述两个塑料层在外壳的边缘区域相互靠近设置并且通过卷边被外壳围住。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，设置用于机动车的外壳加强装置，其能够以较低的成本被装配。所述技术问题通过一种用于机动车外壳的外壳加强装置得以解决。下面阐述本专利技术有利的实施例。这些实施例能够以有意义的技术方式相互组合。下述说明，尤其结合附图附加地详细阐述了本专利技术的特征。因此设计一种用于机动车外壳的外壳加强装置，其中，所述外壳加强装置由支撑条构成，该支撑条平行于外壳延伸，并且在连接点处抗扭地安置在车辆内，其中所述支撑条通过粘结层与外壳相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车的外壳(2)的外壳加强装置(8)，其中，所述外壳加强装置(8)由支撑条(9)构成，所述支撑条(9)平行于所述外壳(2)延伸并且在连接点(10)处抗扭地安置在车辆内，并且其中，所述支撑条(9)通过粘结层(16)与所述外壳(2)连接。

【技术特征摘要】
2012.01.19 DE 102012001025.71.一种用于机动车的外壳(2)的外壳加强装置(8)，其中，所述外壳加强装置(8)由支撑条(9)构成，所述支撑条(9)平行于所述外壳(2)延伸并且在连接点(10)处抗扭地安置在车辆内，并且其中，所述支撑条(9)通过粘结层(16)与所述外壳(2)连接，其特征在于，所述粘结层(16)是坚韧有弹性的，所述支撑条(9)的连接点(10)安置在车门槛(5)上和车窗框(4)的下缘(6)上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：S斯塔尼克，CA基梅斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：