动力输出控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种动力输出控制系统，其是装备有作业装置的作业车的PTO控制系统，包括：液压多板式的PTO离合器（6），经该PTO离合器（6）而将来自上述作业车的动力以可切断的方式向上述作业装置传递；控制阀（15），调整上述PTO离合器的工作压力；人为操作式的离合器操作件（17、21），对控制单元发出操作指令；控制单元（19），通过响应上述离合器操作件（17、21）的操作指令而根据目标控制特性控制上述控制阀，来将上述PTO离合器从分离状态切换到接合状态。根据离合器操作件（17、21）的操作动作来生成和设定上述目标控制特性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及装备有作业装置的作业车中的PTO (动力输出)控制系统，特别是涉及PTO离合器的液压控制。
技术介绍
作为作业车的一个实例的日本特开2006 - 11843号公报中公开的拖拉机具备:能向与机体连接的作业装置自由传递和切断动力的液压多板式PTO离合器(上述专利公报的图3及图4的C3)、向该PTO离合器供给工作油的控制阀(专利文献I的图7的V4)、PTO离合器操纵杆(上述专利公报的图7的43)。在该拖拉机中，驾驶员通过操作PTO离合器操纵杆来操作控制阀，在向PTO离合器供给工作油时，PTO离合器成为接合状态，在从PTO离合器排出工作油时，PTO离合器成为分离状态。拖拉机可通过在机体上连接小型作业装置乃至大型作业装置等各种作业装置而进行各种作业。小型作业装置中被驱动的部分的重量较小，起动转矩较小，所以即使操作PTO离合器成为接合状态，向小型的作业装置传递动力，小型作业装置开始驱动时的冲击也较小。与之相对，大型作业装置(例如，牧草用的大型割草机)中被驱动的部分的重量较大，起动转矩较大，所以操作PTO离合器成为接合状态而向大型作业装置传递动力时，该大型作业装置开始驱动时的冲击较本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装备有作业装置的作业车的动力输出控制系统，包括：液压多板式的动力输出离合器（6），经该动力输出离合器（6）而将来自上述作业车的动力以可切断的方式向上述作业装置传递；控制阀（15），调整上述动力输出离合器的工作压力；人为操作式的右及左侧制动器踏板（21），对控制单元发出操作指令；控制单元（19），通过响应上述离合器操作件（17、21）的操作指令而控制上述控制阀，来将上述动力输出离合器从分离状态切换到接合状态；其特征在于，检测上述右及左侧制动器踏板（21）的踩踏操作位置并向上述控制单元（19）输入，上述控制单元（19）具有操作件操作参数计算机构（19A）、目标控制特性生成机构（19B）、目标控...

【技术特征摘要】
2008.02.22 JP 2008-041580;2008.02.22 JP 2008-04151.一种装备有作业装置的作业车的动力输出控制系统，包括 液压多板式的动力输出离合器(6)，经该动力输出离合器(6)而将来自上述作业车的动力以可切断的方式向上述作业装置传递； 控制阀(15)，调整上述动力输出离合器的工作压力； 人为操作式的右及左侧制动器踏板(21)，对控制单元发出操作指令； 控制单元(19)，通过响应上述离合器操作件(17、21)的操作指令而控制上述控制阀，来将上述动力输出离合器从分离状态切换到接合状态； 其特征在于， 检测上述右及左侧制动器踏板(21)的踩踏操作位置并向上述控制单元(19)输入，上述控制单元(19)具有操作件操作参数计算机构(19A)、目标控制特性生成机构(19B)、目标控制特性设定机构(19C)、液压控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：中村健太郎，服部彰夫，
申请(专利权)人：株式会社久保田，
类型：发明
国别省市：