本实用新型专利技术公开一种基于AIS的船员证书远程鉴别仪,包括自动认证管理平台、AIS基站以及多个AIS船台和查验机终端,该多个AIS船台均与AIS基站无线通讯相连;该每个查验机终端均包括核心控制器以及均与核心控制器相连的非接触式读卡器和指纹识别模块,该非接触式读卡器可与船员的智能IC卡相感应而获取该智能IC卡中存储的指纹信息及船员识别码信息并发送至核心控制器,该指纹识别模块用于采集船员的指纹信息并同核心控制器送来的智能IC卡中存储的指纹信息比对,比对结果及该船员识别码信息通过AIS船台和AIS基站而发向自动认证管理平台。本实用新型专利技术检查工作更加方便快捷,其在船只航行中就可以进行检查,而省去了因船只停靠而带来的麻烦。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船员证书鉴别设备领域,更具体的说涉及一种基于AIS的船员证书远程鉴别仪。
技术介绍
现有的船员证书现场识别系统,一般包括IC卡以及便携式指纹IC卡身份验证手持机,海事机构的现场管理人员采用可流动的便携式指纹IC卡身份验证手持机,通过照片及指纹特征的一比一比对,确保船员身份的真实性,使识别系统能做到即时的固定点查验和流动现场查验,从而杜绝假证。但是,上述现有技术至少仍存在如下缺点:一、其只能是在流动现场进行,而不能随机确认,这样就可能会被违规人员钻空子;另外,船只停靠比较麻烦,检查工作也不方便;二、其只能是即时的固定点查验,而没有利用船舶上的通信设备进行远程自动识别;三、该IC卡中一般只有一枚指纹,一旦此注册指纹的手指受伤,查验将无法进行。有鉴于此,本专利技术人针对现有技术中的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于AIS的船员证书远程鉴别仪,以解决现有技术不能进行远程识别而具有查验地点固定以及船只停靠麻烦的问题。为了达成上述目的,本技术的解决方案是:一种基于AIS的船员证书远程鉴别仪,其中,包括自动认证管理平台、AIS基站以及多个AIS船台和查验机终端,该自动认证管理平台和AIS基站设置在海事管理人员工作站,每一 AIS船台和查验机终端设置在待查验船舶上,该多个AIS船台均与AIS基站无线通讯相连;该每个查验机终端均包括核心控制器以及均与核心控制器相连的非接触式读卡器和指纹识别模块,该非接触式读卡器可与船员的智能IC卡相感应而获取该智能IC卡中存储的指纹信息及船员识别码信息并发送至核心控制器,该指纹识别模块用于采集船员的指纹信息并同核心控制器送来的智能IC卡中存储的指纹信息比对,比对结果及该船员识别码信息通过AIS船台和AIS基站而发向自动认证管理平台。进一步,每一查验机终端还都包括有IXD显示模块,该IXD显示模块与核心控制器相连。采用上述结构后,本技术涉及的一种基于AIS的船员证书远程鉴别仪,其利用已经广泛配备的AIS系统来实现海上的无线信息传输,如此即可远程获得通过查验机终端所获得的检查结果。与现有技术相比,本技术涉及的船员证书远程鉴别仪检查工作更加方便快捷,在船只航行中就可以进行检查,省去了因船只停靠而带来的麻烦,更重要的是由于可以是随机检查,避免一些人员利用停靠时间做出违规的行为,其检查结果立竿见影,基本可以避免检查中出现的纰漏。附图说明图1为本技术涉及一种基于AIS的船员证书远程鉴别仪的原理框图。图中:船员证书远程鉴别仪100自动认证管理平台1AIS基站2AIS船台3查验机终端4核心控制器41非接触式读卡器 42指纹识别模块43LCD显示模块44。具体实施方式为了进一步解释本技术的技术方案,下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。如图1所示,本技术涉及的一种基于AIS的船员证书远程鉴别仪100,包括自动认证管理平台1、AI S基站2以及多个AIS船台3和查验机终端4,其中:该自动认证管理平台I和AIS基站2设置在海事管理人员工作站,每一 AIS船台3和查验机终端4设置在待查验船舶上,具体地,一艘船舶上配备一个AIS船台3和一个查验机终端4。该多个AIS船台3均与AIS基站2无线通讯相连,该多个AIS船台3和AIS基站2一起构成了 AIS系统,即船舶自动识别系统,该AIS船台3为船载设备。该每个查验机终端4均包括核心控制器41、非接触式读卡器42和指纹识别模块43,该非接触式读卡器42和指纹识别模块43均与核心控制器41相连,该非接触式读卡器42可与船员的智能IC卡相感应,从而获取该智能IC卡中存储的指纹信息及船员识别码信息,并且将该存储的指纹信息及船员识别码信息发送至核心控制器41 ;该指纹识别模块43用于采集船员的指纹信息并同核心控制器41送来的智能IC卡中存储的指纹信息比对,比对结果及智能IC卡中存储的该船员识别码信息通过AIS船台3和AIS基站2而发向自动认证管理平台I。具体地,该智能IC卡中可以存储二枚指纹,如此只要有一个注册指纹的手指正常就可以查验。为了让查验机终端4能够显示出智能IC卡的信息,每一查验机终端4还都包括有IXD显示模块44,该IXD显示模块44与核心控制器41相连。这样,本技术涉及的一种基于AIS的船员证书远程鉴别仪100,其利用已经广泛配备的AIS系统来实现海上的无线信息传输,如此即可远程获得通过查验机终端4所获得的检查结果。海事管理人员进行船员身份远程验证时,首先在自动认证管理平台I定位船员所服务的船舶并通过AIS基站2向该船舶发送按船员职务进行的身份识别指令;收到指令后,该职务船员先刷自己的智能IC卡,再通过指纹识别模块43采集自己已注册过的指纹,该指纹识别模块43将采集到的指纹信息与智能IC卡中存储的指纹信息对比后,通过AIS船台3向海事部门返回对比结果;这样海事部门可以随时随地对船上的船员进行验证,灵活机动,方便有效。与现有技术相比,本技术涉及的检查工作更加方便快捷,在船只航行中就可以进行检查,省去了因船只停靠而带来的麻烦,更重要的是由于可以是随机检查,避免一些人员利用停靠时间做出违规的行为,其检查结果立竿见影,基本可以避免检查中出现的纰漏。上述实施例和图式并非限定本技术的产品形态和式样,任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本技术的专利范畴。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于AIS的船员证书远程鉴别仪,其特征在于,包括自动认证管理平台、AIS基站以及多个AIS船台和查验机终端,该自动认证管理平台和AIS基站设置在海事管理人员工作站,每一AIS船台和查验机终端设置在待查验船舶上,该多个AIS船台均与AIS基站无线通讯相连;该每个查验机终端均包括核心控制器以及均与核心控制器相连的非接触式读卡器和指纹识别模块,该非接触式读卡器可与船员的智能IC卡相感应而获取该智能IC卡中存储的指纹信息及船员识别码信息并发送至核心控制器,该指纹识别模块用于采集船员的指纹信息并同核心控制器送来的智能IC卡中存储的指纹信息比对,比对结果及该船员识别码信息通过AIS船台和AIS基站而发向自动认证管理平台。
【技术特征摘要】
1.一种基于Ais的船员证书远程鉴别仪,其特征在于,包括自动认证管理平台、AIS基站以及多个AIS船台和查验机终端,该自动认证管理平台和AIS基站设置在海事管理人员工作站,每一 AIS船台和查验机终端设置在待查验船舶上,该多个AIS船台均与AIS基站无线通讯相连;该每个查验机终端均包括核心控制器以及均与核心控制器相连的非接触式读卡器和指纹识别模块,该非接触式读卡器可与船员的智能IC...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏武财,彭国均,张杏谷,项鹭,朱敏,
申请(专利权)人:集美大学,
类型:实用新型
国别省市:
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