一种用于电动汽车驱动电机的电机端盖制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于电动汽车驱动电机的电机端盖，包括端盖本体，在端盖本体上设有端盖悬臂，所述端盖悬臂与端盖本体固定连接。本实用新型专利技术通过在端盖本体上设置端盖悬臂，可以利用端盖悬臂实现驱动电机与整车的连接，取代传统的机座安装方式，合理利用安装空间的同时能够满足驱动电机安装机械强度的要求，从而延长驱动电机的使用期限，保障车辆行车安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

—种用于电动汽车驱动电机的电机端盖
本技术涉及电机端盖领域，具体是一种用于电动汽车驱动电机的电机端盖。
技术介绍
随着石油天然气价格日益高涨和储量的减少，为了减少城市汽车的污染排量，实现新能源汽车的发展战略，电动汽车作为新能源交通工具受到各国政府的高度关注和社会的广泛支持。驱动电机作为电动汽车的重要部件，其设计、安装等也成为行业研究的热点。目前，传统的电机安装固定大多是通过利用电机机座上的安装孔来实现的。由于电动汽车的驱动电机多数采用液体冷却的方式，而液体冷却通道大多设置在电机机壳上，所以驱动电机机座必须具有较高的机械强度以承载储存并流动冷却液的驱动电机。为保证机械强度，驱动电机机座多采用铸件和钢板焊接而成，这样必然会增加电机整体的总重量，非常不利于整车效率的提高。如果采用纯铝合金浇铸的机座，虽然重量可以减轻，但是由于铝合金没有足够的强度，容易变形，非常不利于电机的安装使用。并且，由于整车内部安装空间有限，传统的依靠机座安装已经无法满足电动汽车驱动电机的安装要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于电动汽车驱动电机的电机端盖，通过该电机端盖能够实现驱动电机与整车的连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电动汽车驱动电机的电机端盖，包括端盖本体（1），其特征在于：端盖本体（1）上设有端盖悬臂（2），所述端盖悬臂（2）与端盖本体（1）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车驱动电机的电机端盖，包括端盖本体(I)，其特征在于:端盖本体(I)上设有端盖悬臂(2 )，所述端盖悬臂(2 )与端盖本体(I)固定连接。2.根据权利要求1所述的用于电动汽车驱动电机的电机端盖，其特征在于:端盖悬臂(2 )径向水平设置于端盖本体(I)上。3.根据权利要求1所述的用于电动汽车驱动电...

【专利技术属性】
技术研发人员：付冠东，陈顺东，杨大庆，丁传记，刘超，王军，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：