气门弹簧拆装工具制造技术

本实用新型专利技术涉及的是一种气门弹簧拆装工具，它具有弓形架（１），位于弓形架（１）的下端接有调整螺母（２）、气门调整杆（３）、气门顶头（４）、位于弓形架（１）的上端与偏心轴架（１３）、滑动套（６）连接在一起，压力杆（９）装在滑动套（６）内，下端装有气门弹簧座顶头（５），其特点是压力杆（９）两侧设有齿条（１６）、锯形齿条（１７）、在压力杆（９）轴心线一侧设有滑动槽（１５），滑动套（６）在滑动槽（１５）上作其上下滑动，偏心轴架（１３）上设有扇形齿轮（１０），压力操纵手柄（８），滑动套（６）上设有定位锁卡（７），通过定位锁卡固定孔（１８）插在锯形齿条（１７）上的任意一齿槽中。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的气门弹簧拆装工具，属一种夹具，具体地讲是一种内然发动机气缸盖上的气门弹簧专用拆装工具。已有的解放牌CA－10B跃进发动机侧式进排气门弹簧的拆装工具，属淘汰工具，顶直式进排气门的发动机气门弹簧拆装修理一直采用土办法，用螺丝刀和铁棒压缩弹簧拆装气门来完成，给修理上带来诸多不便，现有的台虎钳和一般夹具，对拆装气门弹簧不适用。本技术的目的在于克服上述弊病，提供一种对气门弹簧拆装夹紧速度快、灵活，且能自动定位的顶直式气门弹簧拆装工具。为了达到上述目的，本技术是在现有夹具的基础上进行的改进。它具有弓形架1，位于弓形架1的下端与调整螺母2连接在一起，气门调整杆3拧在调整螺母2上，气门调整杆3上端设有气门顶头4，位于弓形架1的上端与偏心轴架13、滑动套6连接在一起，压力杆9装在滑动套6内，压力杆9的下端设有气门弹簧座顶头5，其特点是压力杆9两侧设有齿条16、锯形齿条17，在压力杆9轴心线一侧设有滑动槽15，滑动套6通过滑动槽键螺钉20在压力杆9上的滑动槽15上作其上下滑动，偏心轴架13上设有扇形齿轮10，压力操纵手柄8，通过偏心轴11，偏心轴连接销14，偏心轴固定板12、扇形齿轮活动销23与偏心轴架13连接在一起，扇形齿轮10上设有扇形齿轮弹簧孔27，活动销接合键24，将扇形齿轮调整位置回位弹簧22一端挂在扇形齿轮弹簧孔27，另一端挂在扇形齿轮活动销23上，活动销23的另一端与活动销接合键24相接合。夹紧气门弹簧时，扇形齿轮10与压力杆9上的齿条16相啮合，滑动套6上设有定位锁卡7，通过定位锁卡固定孔18插在锯形齿条17上的任意一齿槽中，滑动套6设有定位锁卡弹簧孔19，定位锁卡7上设有定位锁卡弹簧孔25，通过定位锁卡弹簧22完成定位锁卡7的定位和回程，定位锁卡弹簧22一端固定在定位锁卡7上的弹簧孔25上，另一端固定在滑动套6上的定位锁卡弹簧孔19上。本技术结构简单，操作容易，提高工效，且夹紧气门弹簧时，随时可定位夹紧，是汽车修理业和汽车随身携带必不可少的顶直式气门弹簧工具。 附图说明图1是本技术的主示图；图2是图1上部分后视图；图3是图2的A部放大示意图；图4是图1气门弹簧座顶头5左视图；图5是图2B－B剖视图； 图6是扇形齿轮10结构示意图；图7是定位锁卡7结构示意图；图8是图1A－A剖视图；图9是图1的C向示意图。附图图面说明1弓形架；2调整螺母；3气门调整杆；4气门顶头；5气门弹簧座顶头；6滑动套；7定位锁卡；8压力操纵手柄；9压力杆；10扇形齿轮；11偏心轴；12偏心轴固定板；13偏心轴架；14偏心轴连接销；15滑动槽；16齿条；17锯形齿条；18定位锁卡固定孔；19定位锁卡弹簧孔；20滑动槽键螺钉；21定位锁卡弹簧；22扇形齿轮调整位置回位弹簧；23扇形齿轮活动销；24活动销接合键；25定位锁卡弹簧孔；26调整垫片；27扇形齿轮弹簧孔；28沉头螺钉。为了更好地理解与实施，下面以附图为实施例进一步说明如下弓形架1的下端与调整螺母2是一体结构，气门调整杆3拧在调整螺母2上，气门调整杆3与气门顶头4可加工为一体，弓形架1的上端与偏心轴架13、滑动套6是一体结构，偏心轴11上设有偏心轴连接孔，偏心轴11最高点钻有扇形齿轮活动销孔，把扇形齿轮活动销23过盈装入扇形齿轮偏心轴最高点，扇形齿轮活动销23与偏心轴连接销14是垂直结构。然后装入扇形齿轮调整回位弹簧22，再把扇形齿轮装入扇形齿轮偏心轴11上，把扇形齿轮调整位置回位弹簧22一端挂在扇形齿轮弹簧孔27上，另一端挂在扇形齿轮活动销23上，再装入调整垫片26，把扇形齿轮偏心轴11的一端装在偏心轴架13偏心轴孔上，再把偏心轴11的另一端装上偏心轴固定板12，拧上沉头螺钉28，将偏心轴固定板12固定好，再把压力操纵手柄8套在扇形齿轮偏心轴11上，使偏心轴连接销14过盈装入，然后把滑动槽键螺钉20拧好，上抬压力操纵手柄8，将压力杆9、滑动槽15对准滑动槽键螺钉20，由下向上推动压力杆9，使压力杆9装在滑动套6内。将定位锁卡7插在定位锁卡固定孔18上，把定位锁卡弹簧21一端固定在定位锁卡弹簧孔19内，另一端固定在定位锁卡7的中下端的弹簧孔25上。装修气门弹簧时，需夹紧时，将气门弹簧夹在气门顶头4和气门弹簧座顶头5之间，用手向下压压力操纵手柄8，压力杆9向下运动，扇形齿轮10与齿条16啮合相对运动，滑动套6在滑动槽键20的作用下在滑动槽15内上下滑动，在压力操纵手柄8的作用同时，定位锁卡7在锯形齿条17的作用下向上运动，气门弹簧夹紧时，压力操纵手柄8停止运动，定位锁卡7在定位锁卡弹簧21的作用下自动定位在锯形齿条17内，气门弹簧未达到装配位置，压力操纵手柄8继续向上抬，在偏心轴11的作用下，使扇形齿轮10与压力杆9分离，同时扇形齿轮调整位置回位弹簧22扭紧，在扇形齿轮调整位置回位弹簧22的作用下，扇形齿轮10回到压力杆9的上方位置，然后再继续向下压压力操纵手柄8，使扇形齿轮10与压力杆9上的齿条16啮合，同时向下压压力操纵手柄8，使压力杆9向下运动，把气门弹簧压缩到所装配位置，装配上气门锁伴，完成气门弹簧的装配工序。气门弹簧释放自由伸张度，用手压下定位锁卡7，慢放压力操纵手柄8，当手抬到一定高度时，扇形齿轮10最低齿啮在压力杆9齿条16上时，此时放开定位锁卡7，由于定位锁卡弹簧21的作用把压力杆9锁住，继续上抬压力操纵手柄8，在偏心轴11的作用下，使扇形齿轮10与压力杆9分离，此时用手指按下扇形齿轮10使之扇形齿轮接近最低位置，慢慢将压力操纵手柄8向下放使扇形齿轮10与压力杆9齿条16啮合，即扇形齿轮活动销23与活动销接合键24接合。再用手按下定位锁卡7，慢抬压力操纵手柄8直至气门弹簧达到自由伸张度。权利要求1.一种气门弹簧拆装工具，它具有弓形架(1)，位于弓形架(1)的下端与调整螺母(2)连接在一起，气门调整杆(3)拧在调整螺母(2)上，气门调整杆(3)上端设有气门顶头(4)，位于弓形架(1)的上端与偏心轴架(13)、滑动套(6)连接在一起，压力杆(9)装在滑动套(6)内，压力杆(9)的下端设有气门弹簧座顶头(5)，其特征是压力杆(9)两侧设有齿条(16)、锯形齿条(17)，在压力杆(9)轴心线一侧设有滑动槽(15)，滑动套(6)通过滑动槽键螺钉(20)在压力杆(9)上的滑动槽(15)上作其上下滑动，偏心轴架(13)上设有扇形齿轮(10)，压力操纵手柄(8)，通过偏心轴(11)、偏心轴连接销(14)、偏心轴固定板(12)，扇形齿轮活动销(23)与偏心轴架(13)连接在一起，滑动套(6)上设有定位锁卡(7)，通过定位锁卡固定孔(18)插在锯形齿条(17)上的任意一齿槽中。2.按权利要求1所述的气门弹簧拆装工具，其特征是扇形齿轮(10)上设有扇形齿轮弹簧孔(27)，活动销接合键(24)。3.按权利要求1所述的气门弹簧拆装工具，其特征是滑动套(6)设有定位锁卡弹簧孔(19)，定位锁卡(7)上设有定位锁卡弹簧孔(25)。4.按权利要求1所述的气门弹簧拆装工具，其特征是扇形齿轮活动销(23)与偏心轴连接销(14)是垂直结构。专利摘要本技术涉及的是一种气门弹簧拆装工具，它具有弓形架(1)，位于弓形架(1)的下端接有调整螺母(2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气门弹簧拆装工具，它具有弓形架（１），位于弓形架（１）的下端与调整螺母（２）连接在一起，气门调整杆（３）拧在调整螺母（２）上，气门调整杆（３）上端设有气门顶头（４），位于弓形架（１）的上端与偏心轴架（１３）、滑动套（６）连接在一起，压力杆（９）装在滑动套（６）内，压力杆（９）的下端设有气门弹簧座顶头（５），其特征是压力杆（９）两侧设有齿条（１６）、锯形齿条（１７），在压力杆（９）轴心线一侧设有滑动槽（１５），滑动套（６）通过滑动槽键螺钉（２０）在压力杆（９）上的滑动槽（１５）上作其上下滑动，偏心轴架（１３）上设有扇形齿轮（１０），压力操纵手柄（８），通过偏心轴（１１）、偏心轴连接销（１４）、偏心轴固定板（１２），扇形齿轮活动销（２３）与偏心轴架（１３）连接在一起，滑动套（６）上设有定位锁卡（７），通过定位锁卡固定孔（１８）插在锯形齿条（１７）上的任意一齿槽中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王本准，
申请(专利权)人：王本准，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]