The present invention provides a system and method for providing multi function security in a vehicle by a remote sensor. The remote sensor is configured to detect the surrounding object by a radar wave at a predefined angle and at a predefined distance. The control module calculates the speed, severity and possibility of an object's impact on the vehicle by calculating the approximate vector of the detected object. The control module also compares the severity of the impact with a predetermined threshold, and configures the impact algorithm to open and expand the vehicle safety system based on the threshold of the calculated distance of the object.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术总体上涉及车辆中基于雷达的安全系统的领域，更具体地，涉及基于雷达的多功能安全系统。
技术介绍
在传统车辆中，雷达系统用于各种应用。这些应用包括变道辅助系统(LCA)、路口交通警告系统(CTA)、盲区探测系统(BSD)等等，其为驾驶员提供辅助以安全地操纵车辆。某些车辆还包括雷达，如应用在自适应巡航控制操纵过程中的前视雷达，它允许车辆根据其与周围交通或基础设施的靠近做出响应。一些解决方案还使用车载雷达或传感器来对侧面或尾部撞击的可能性进行分析。这种系统已经帮助现代车辆养成了有效的道路礼仪，并且已经帮助减少了事故和伤亡。然而，虽然这种基于雷达的系统具有所提及的优势，但是车辆中大量的这种应用会使系统设计和制造起来庞大、复杂和昂贵。这些系统的运行，在很大程度上取决于车辆的供电，车辆的电池会早于本来应有的预期而消耗并最终用光。因此，能量损耗成为当前已知系统的一个问题。进一步地，复杂的设计会导致一个系统与类似系统的干扰，致使久而久之某种功能无效或不起作用。因此，需要一种可以允许这种系统以有效、更简单的方式运行，并且设计、制造、力口入并保留在车辆中更简单和廉价的替代物...
【技术保护点】
一种车辆中的多功能安全系统，其特征在于，该系统包含：邻近车辆的后角放置的远程传感器，该远程传感器包括以预定义的角度覆盖视场的雷达波，该远程传感器配置为探测落入与车辆相距预定义的距离内的物体；控制模块，其配置为接收来自远程传感器的信号以计算在视场中探测到的物体的逼近矢量，并基于该逼近矢量确定物体撞击车辆的可能性，该控制模块基于从远程传感器接收到的信号来确定撞击速度、撞击位置以及撞击的严重程度，并将撞击的严重程度与所计算的阈值进行比较；以及与控制模块一起配置以基于物体跨入所计算的距离的阈值来开启并展开车载安全系统的撞击算法。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：乐家良，马诺哈普拉萨德·K·拉奥，埃里克·L·里德，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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