一种自攻螺套抗拉抗扭值检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自攻螺套抗拉抗扭值检测装置。为了解决现有的自攻螺套可靠性检测时没有检测抗拉力，存在安全隐患的问题，所述自攻螺套抗拉抗扭值检测装置包括支座和装支座上的螺栓；所述支座顶部开有孔，穿过所述孔的所述螺栓的螺杆下端螺接在所述自攻螺套内；所述抗扭值检测装置检测自攻螺套抗扭值时在所述螺栓的螺杆上套装一套筒，该套筒的上端与所述支座的上部接触，该套筒的下端与所述自攻螺套的上端面接触。本实用新型专利技术可以方便快捷准确地检测自攻螺套连接的可靠性，符合现场作业情况和要求，从而提高了自攻螺套一次安装合格率，消除质量隐患，减少返工，降低生产成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Self tapping screw sleeve tensile torsion resistance value detection device

The utility model discloses a self tapping screw sleeve tensile torsion resistance value detecting device. In order to solve the existing set of self tapping screw reliability test did not detect anti tension, there are security risks, the self tapping screw sleeve tensile torsion value detecting device comprises a bolt support and a support; the support is provided with a screw hole, the lower end of the rod of the screw bolt passes through the hole in the ground the self tapping screw sleeve; the torsion resistance value detecting device self tapping screw torsion value set in the screw bolt is sheathed on a sleeve, the upper end of the upper contact sleeve and the bearing on the end face of the lower end of the sleeve, and the self tapping screw sleeve contact. The utility model can conveniently and accurately detect the self tapping screw sleeve connection reliability, in line with the job situation and requirements, thus improving the installation of a set of self tapping screw pass rate, eliminate the hidden danger of quality, reduce rework, reduce production costs.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及城轨车辆铝合金车体自攻螺套检测领域，具体为一种自攻螺套抗拉抗扭值检测装置。
技术介绍
自攻螺套装入底孔后需要对其连接的可靠性进行检测，目前对安装后的自攻螺套只进行抗扭值检测，检测方法是六角头螺栓套入两块垫片后旋入自攻螺套，将扭力扳手调到需要的扭力后预紧螺栓，达到扭力值后自攻螺套未产生旋转松动即为合格。由于螺栓全部旋入后螺栓帽与基材和自攻螺套端面接触，这种检测方法只能检测到抗扭值，不能检测到在达到抗扭值的情况下，自攻螺套会不会产生轴向移动，即自攻螺套与基材螺纹连接后的抗拉能力。只检测其中的一项，是不完全符合现场作业和配件安装后使用的实际情况。
技术实现思路
为了克服现有的自攻螺套可靠性检测时没有检测抗拉力，存在安全隐患的不足，本技术旨在提供一种自攻螺套抗拉抗扭值检测装置，该装置不仅对安装后的自攻螺套抗扭值进行检测，而且也对达到预紧力后抗拉值进行检测。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是:一种自攻螺套抗拉抗扭值检测装置，其结构特点是，包括支座和装支座上的螺栓；所述支座顶部开有孔，穿过所述孔的所述螺栓的螺杆下端螺接在所述自攻螺套内；所述抗扭值检测装置检测自攻螺套抗扭值时在所述螺栓的螺杆上套装一套筒，该套筒的上端与所述支座的上部接触，该套筒的下端与所述自攻螺套的上端面接触。为了调整螺栓的螺杆伸入自攻螺套的长度，所述自攻螺套的抗拉抗扭值检测时，螺栓的螺栓头与支座的上表面之间设有套装在螺栓上的垫片。作为一种具体的结构形式，所述支座呈门形或口形，呈口形的支座下端面上开有直径大于自攻螺套外径的孔。本技术的抗拉抗扭值检测过程为:将自攻螺套装入底孔内，然后通过放置于工件表面上的抗拉抗扭值测量装置对自攻螺套的抗拉抗扭值进行检测；检测抗拉值时，施加给螺栓的扭力达到测量值时，当自攻螺套产生沿螺栓轴向的位移，则抗拉值不合格，当自攻螺套不产生沿螺栓轴向的位移，则抗拉值合格；检测抗扭值时，将螺栓的螺杆上套装一套筒，该套筒的上端与所述支座的上部接触，该套筒的下端分别与工件表面和螺套端面接触，施加给螺栓的扭力达到测量值时，当自攻螺套沿螺栓周向转动，则抗扭值不合格，自攻螺套沿螺栓不产生周向转动，则抗扭值合格。本技术中，所谓检测抗扭值时的测量值是指自攻螺套安装后，设定一个比实际需求大10%扭力值，检测在此扭力值作用下，自攻螺套不产生周向旋转的能力。所谓检测抗拉值时的测量值是指自攻螺套安装后，设定一个比实际需求大10%扭力值，检测在此扭力值作用下螺栓旋转，自攻螺套不产生轴向位移的能力。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术通过抗拉抗扭值检测装置可以方便快捷地检测自攻螺套连接的可靠性，符合现场作业情况和要求，检测结果真实可靠，能满足后序安装要求，测量工具制作成本低。本技术提高了自攻螺套一次安装合格率，消除质量隐患，减少返工，降低生产成本。以下结合附图和实施例对本技术作进一步阐述。附图说明图1是本技术一种实施例的结构原理图。在图中5-螺栓；6-垫片；7-套筒； 8-支座。具体实施方式车体自攻螺套安装后，有些配件安装后与自攻螺套端面并无接触，螺栓在紧固过程中和达到扭力值后，自攻螺套要承受绕中轴线旋转产生的扭力和沿中轴线向外侧产生的拉力。因此测量自攻螺套达到规定的扭力值安装后是否会被拉出是有必要的。由此，如图1所示，本实施例的自攻螺套抗拉抗扭值检测装置包括支座8，支座8选用“ □”形材料，中间钻一个大于自攻螺套外径的孔，螺栓从孔中穿过旋入自攻螺套，用扭力扳手紧固，达到设计扭力值后自攻螺套未拉出即抗拉值合格；在螺栓上套入套筒7后，用扭力扳手紧固，套筒7与自攻螺套端面和基材表面贴紧，达到设计扭力值后自攻螺套未松动即抗扭值合格。具体检验步骤为:将抗拉抗扭值测量装置组装好，六角头螺栓旋入安装好的自攻螺套，扭力扳手调到测量值后进行预紧，自攻螺套不产生周向转动，则抗扭值合格；然后将六角螺栓旋入安装好的自攻螺套，扭力扳手调到测量值后进行预紧，达到测量值后自攻螺套未拉出，说明自攻螺套在此扭力作用下抗拉值合格。上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本技术，而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。权利要求1.一种自攻螺套抗拉抗扭值检测装置，其特征在于，包括支座(8)和装支座(8)上的螺栓(5);所述支座(8)顶部开有孔，穿过所述孔的所述螺栓(5)的螺杆下端螺接在所述自攻螺套内；所述抗扭值检测装置检测自攻螺套抗扭值时在所述螺栓(5)的螺杆上套装一套筒(7)，该套筒(7)的上端与所述支座(8)的上部接触，该套筒(7)的下端与所述自攻螺套的上端面接触。2.根据权利要求1所述的自攻螺套抗拉抗扭值检测装置，其特征在于，所述螺栓(5)的螺栓头与支座(8)的上表面之间设有套装在螺栓(5)上的垫片(6)。3.根据权利要求1所述的自攻螺套抗拉抗扭值检测装置，其特征在于，所述支座(8)呈门形或口形，呈口形的支座(8)下端面上开有直径大于自攻螺套外径的孔。专利摘要本技术公开了一种自攻螺套抗拉抗扭值检测装置。为了解决现有的自攻螺套可靠性检测时没有检测抗拉力，存在安全隐患的问题，所述自攻螺套抗拉抗扭值检测装置包括支座和装支座上的螺栓；所述支座顶部开有孔，穿过所述孔的所述螺栓的螺杆下端螺接在所述自攻螺套内；所述抗扭值检测装置检测自攻螺套抗扭值时在所述螺栓的螺杆上套装一套筒，该套筒的上端与所述支座的上部接触，该套筒的下端与所述自攻螺套的上端面接触。本技术可以方便快捷准确地检测自攻螺套连接的可靠性，符合现场作业情况和要求，从而提高了自攻螺套一次安装合格率，消除质量隐患，减少返工，降低生产成本。文档编号G01M13/00GK203053688SQ201320015779公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月14日 优先权日2013年1月14日专利技术者梁涛, 王玲 申请人:南车株洲电力机车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自攻螺套抗拉抗扭值检测装置，其特征在于，包括支座（8）和装支座（8）上的螺栓（5）；所述支座（8）顶部开有孔，穿过所述孔的所述螺栓（5）的螺杆下端螺接在所述自攻螺套内；所述抗扭值检测装置检测自攻螺套抗扭值时在所述螺栓（5）的螺杆上套装一套筒（7），该套筒（7）的上端与所述支座（8）的上部接触，该套筒（7）的下端与所述自攻螺套的上端面接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁涛，王玲，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：