挡风玻璃除雾气系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种挡风玻璃除雾气系统，包括闭路循环膜、上转轴、下转轴、除水头，所述闭路循环膜为透明质地且位于挡风玻璃内侧，所述上转轴位于挡风玻璃上方，所述下转轴位于挡风玻璃下方，所述闭路循环膜位于所述上转轴和所述下转轴外围，所述除水头位于所述闭路循环膜外围且紧贴所述闭路循环膜。所述闭路循环膜可以为带状的透明塑料薄膜，在上转轴、下转轴的固定和转动作用下循环运动，使雾气主要集聚在闭路循环膜上并除去，同时也可通过擦拭除去集聚在挡风玻璃上的雾气。本实用新型专利技术所提供的挡风玻璃除雾气系统，能够便捷地去除挡风玻璃内侧产生的雾气，通过连接汽车的动力设备可实现持续地自动除雾气功能。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
，尤其涉及一种挡风玻璃除雾气系统。
技术介绍
汽车在冬季使用空调时，由于内外温差的作用，挡风玻璃内侧容易产生雾气，影响了驾驶员的视线，存在较大的交通安全隐患。现有的解决办法主要有加热挡风玻璃或贴防雾膜、以及使用防雾剂，加热挡风玻璃实现的技术难度较大，且存在一定的安全隐患，挡风玻璃的温度也影响前排驾驶员和乘客的乘坐舒适度；防雾膜更换较为麻烦，防雾剂持效时间较短，且容易被擦拭除去，因此需要经常使用，增加了汽车的养护成本和时间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种挡风玻璃除雾气系统，能够去除挡风玻璃内侧产生的雾气。本技术的技术解决方案是:方案一:挡风玻璃除雾气系统，包括闭路循环膜、上转轴、下转轴、除水头，所述闭路循环膜为透明质地且位于挡风玻璃内侧，所述上转轴位于挡风玻璃上方，所述下转轴位于挡风玻璃下方，所述闭路循环膜位于所述上转轴和所述下转轴外围，所述除水头位于所述闭路循环膜外围且紧贴所述闭路循环膜。所述闭路循环膜可以为带状的透明塑料薄膜，在上转轴、下转轴的固定和转动作用下循环运动，使雾气主要集聚在闭路循环膜上并除去，同时也可通过擦拭除去集聚在挡风玻璃上的雾气。方案二:作为对方案一改进的挡风玻璃除雾气系统，所述闭路循环膜形状能够覆盖挡风玻璃全部位置。从而能够确保整个挡风玻璃的视野不受雾气影响。方案三:作为对方案一改进的挡风玻璃除雾气系统，所述闭路循环膜转动时逆时针运动。所述结构和运动方式是最有利于除雾气和减少雾气停留时间的方案。方案四:作为对方案一改进的挡风玻璃除雾气系统，所述除水头位于所述闭路循环膜下部。该结构一方面减少除水头对驾驶员视线的影响，另一方面能够提高除雾气的效率，并便于雾水的排流。方案五:作为对方案四改进的挡风玻璃除雾气系统，还包括积水槽，所述积水槽位于所述闭路循环膜底端下方，且所述除水头位于所述积水槽口端左侧壁。所述积水槽内可盛装水或其它溶剂，优选地盛装防雾剂，在除雾的同时向闭路循环膜上涂布溶剂或防雾剂，通过溶剂使闭路循环膜靠近挡风玻璃的一侧与挡风玻璃贴合，从而防止挡风玻璃上集聚雾气，或通过闭路循环膜将防雾剂涂布在挡风玻璃防止挡风玻璃上集聚雾气。本技术所提供的挡风玻璃除雾气系统，能够便捷地去除挡风玻璃内侧产生的雾气，通过连接汽车的动力设备可实现持续地自动除雾气功能。此外，本技术所提供的挡风玻璃除雾气系统也可应用于住宅、轮船等其他需要保持视野清晰的瞭望窗口。附图说明图1，挡风玻璃除雾气系统的结构示意图。I为闭路循环膜，2为下转轴，3为上转轴，4为除水头，5为积水槽。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合附图和实施例对本技术做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。如图1所示的挡风玻璃除雾气系统，包括闭路循环膜1、上转轴3、下转轴2、除水头4，所述闭路循环膜I为透明质地且位于挡风玻璃内侧，所述上转轴3位于挡风玻璃上方，所述下转轴2位于挡风玻璃下方，所述闭路循环膜I位于所述上转轴3和所述下转轴2外围，所述除水头4位于所述闭路循环膜I外围且紧贴所述闭路循环膜I。所述闭路循环膜I形状能够覆盖挡风玻璃全部位置。所述闭路循环膜I转动时逆时针运动。所述除水头4位于所述闭路循环膜I下部。进一步改进的挡风玻璃除雾气系统，还包括积水槽5，所述积水槽5位于所述闭路循环膜I底端下方，且所述除水头4位于所述积水槽5 口端左侧壁。权利要求1.挡风玻璃除雾气系统，其特征在于:包括闭路循环膜(I)、上转轴(3)、下转轴(2)、除水头(4)，所述闭路循环膜(I)为透明质地且位于挡风玻璃内侧，所述上转轴(3)位于挡风玻璃上方，所述下转轴(2)位于挡风玻璃下方，所述闭路循环膜(I)位于所述上转轴(3)和所述下转轴(2)外围，所述除水头(4)位于所述闭路循环膜(I)外围且紧贴所述闭路循环膜(I)。2.根据权利要求1所述的挡风玻璃除雾气系统，其特征在于:所述闭路循环膜(I)形状能够覆盖挡风玻璃全部位置。3.根据权利要求1所述的挡风玻璃除雾气系统，其特征在于:所述闭路循环膜(I)转动时逆时针运动。4.根据权利要求1所述的挡风玻璃除雾气系统，其特征在于:所述除水头(4)位于所述闭路循环膜(I)下部。5.根据权利要求4所述的挡风玻璃除雾气系统，其特征在于:还包括积水槽(5)，所述积水槽(5 )位于所述闭路循环膜(I)底端下方，且所述除水头(4 )位于所述积水槽(5 ) 口端左侧壁。专利摘要本技术公开了一种挡风玻璃除雾气系统，包括闭路循环膜、上转轴、下转轴、除水头，所述闭路循环膜为透明质地且位于挡风玻璃内侧，所述上转轴位于挡风玻璃上方，所述下转轴位于挡风玻璃下方，所述闭路循环膜位于所述上转轴和所述下转轴外围，所述除水头位于所述闭路循环膜外围且紧贴所述闭路循环膜。所述闭路循环膜可以为带状的透明塑料薄膜，在上转轴、下转轴的固定和转动作用下循环运动，使雾气主要集聚在闭路循环膜上并除去，同时也可通过擦拭除去集聚在挡风玻璃上的雾气。本技术所提供的挡风玻璃除雾气系统，能够便捷地去除挡风玻璃内侧产生的雾气，通过连接汽车的动力设备可实现持续地自动除雾气功能。文档编号B60S1/02GK203047177SQ201320091970公开日2013年7月10日 申请日期2013年2月28日 优先权日2013年2月28日专利技术者张金桂 申请人:张金桂本文档来自技高网...

【技术保护点】
挡风玻璃除雾气系统，其特征在于：包括闭路循环膜（1）、上转轴（3）、下转轴（2）、除水头（4），所述闭路循环膜（1）为透明质地且位于挡风玻璃内侧，所述上转轴（3）位于挡风玻璃上方，所述下转轴（2）位于挡风玻璃下方，所述闭路循环膜（1）位于所述上转轴（3）和所述下转轴（2）外围，所述除水头（4）位于所述闭路循环膜（1）外围且紧贴所述闭路循环膜（1）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张金桂，
申请(专利权)人：张金桂，
类型：实用新型
国别省市：