一种后门三角窗装饰总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后门三角窗装饰总成，包括后门三角窗装饰本体，在后门三角窗装饰本体的左部，设有若干相互平行且间隔布置的横向加强筋，所述横向加强筋的左端分别与后门三角窗装饰本体的左边缘相接，所述横向加强筋与横向加强筋的间距为18～22mm，且横向加强筋的长度为11～23mm。本实用新型专利技术所述的后门三角窗装饰总成，在确保后门三角窗装饰件总成能满足强度要求的前提下，能够有效防止啸叫的问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车闭合件，具体涉及一种后门三角窗装饰总成。
技术介绍
后门三角窗装饰件总成周边配合环境复杂，包括后门窗框焊接总成、后门玻璃呢槽、后门框密封条和后门内饰板总成。如图1所示，现有后门三角窗装饰件总成16，包括后门三角窗装饰本体，在后门三角窗装饰本体的左部，设有11条相互平行且间隔布置的横向加强筋2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12和1条纵向加强筋1，11条横向加强筋的左端分别与后门三角窗装饰本体的左边缘相接，且11条横向加强筋的右端分别与纵向加强筋相接，形成多个方格结构。如图2所示，后门三角窗装饰件总成16与后门窗框焊接总成17、后门玻璃呢槽13搭接后会形成多个封闭空腔15，当汽车行驶速度大于100KM/H时，气流14通过间隙进入空腔15内部，不能顺利排气，从而产生嘯叫问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种后门三角窗装饰总成，在确保后门三角窗装饰件总成能满足强度要求的前提下，能有效防止嘯叫的问题。本技术所述后门三角窗装饰总成，包括后门三角窗装饰本体，在后门三角窗装饰本体的左部，设有若干相互平行且间隔布置的横向加强筋，所述横向加强筋的左端分别与后门三角窗装饰本体的左本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后门三角窗装饰总成，包括后门三角窗装饰本体，在后门三角窗装饰本体的左部，设有若干相互平行且间隔布置的横向加强筋，所述横向加强筋的左端分别与后门三角窗装饰本体的左边缘相接，其特征在于：所述横向加强筋与横向加强筋的间距为18～22mm，且横向加强筋的长度为11～23mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡邦强，邹谨，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：