本实用新型专利技术公开了一种汽车背垫，包括底板，所述底板设有与人体脊椎相契合的长条形的容槽，在所述容槽上部设有上凹槽，在所述容槽下部设有下凹槽，所述上凹槽的深度大于所述下凹槽的深度。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是，由于在底板设有与人体脊椎相契合的容槽，保护脊椎不受到任何外力的挤压，使其可自然的挺直而可达到端正坐姿的效果，减缓疲劳，有利于安全驾驶。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车相关设备，尤其是一种汽车背垫。
技术介绍
而随着生活水平的不断提高，越来越多的人购买私家车，人们在车上的时间也是逐步增加，但是随之也产生了诸多问题，由于经常是一种姿势，所以很容易导致颈椎病。为解决该问题，汽车背垫是车座上不可缺少的组成件，人们一般使用的汽车背垫都是平面与背部接触，这种背垫对于颈椎的保护不够充分，驾车颈部都处于悬空，对人的身体的损害比较大。尤其在开车时，人始终注视着一个方向，容易导致颈部肌肉痉挛，颈椎关节发生颈椎微错位，引起头痛眩晕、失眠健忘、视力减退、颈部僵硬、腰酸背痛、周身乏力等症状，严重者可引起截瘫和呼吸困难，甚至危及生命。
技术实现思路
为克服现有技术之不足，本技术的目的是提供一种能够保护背椎的汽车背垫，能够缓解背椎肌肉紧张，避免疲劳，保持乘驾人员的身体健康。为达到上述目的，本技术所提供的技术方案是:一种汽车背垫，包括底板，所述底板设有与人体脊椎相契合的长条形的容槽，在所述容槽上部设有上凹槽，在所述容槽下部设有下凹槽，所述上凹槽的深度大于所述下凹槽的深度。与现有技术相比，本技术的有益效果是，由于在底板设有与人体脊椎相契合的容槽，保护脊椎不受到任何外力的挤压，使其可自然的挺直而可达到端正坐姿的效果，减缓疲劳，有利于安全驾驶。作为改进，所述上凹槽与下凹槽之间设有弧突部。由于设有弧突部使得人体脊椎部分在容槽内的感觉更为舒适。作为改进，所述底板内设有5 记忆海绵。作为改进，在所述底板上还设有电气石片。由于设有电气石，本汽车背垫还具有保健功能。附图说明图1为本技术的立体图。图2为本技术的剖视图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步详细说明。如图1和2所示，本实施例所提供的一种汽车背垫，包括底板I，所述底板I设有与人体脊椎相契合的长条形的容槽2，在所述容槽2上部设有上凹槽21，在所述容槽2下部设有下凹槽22，所述上凹槽21的深度大于所述下凹槽22的深度。此外，在所述上凹槽21与下凹槽22之间设有弧突部3，由于设有弧突部3使得人体脊椎部分在容槽2内的感觉更为舒适；在所述底板I内设有5 记忆海绵4，来保证背垫的舒适度；在所述底板I上还设有电气石片5，由于设有电气石片5，本汽车背垫还具有保健功能。与现有技术相比，本技术的有益效果是，由于在底板I设有与人体脊椎相契合的容槽2，保护脊椎不受到任何外力的挤压，使其可自然的挺直而可达到端正坐姿的效果，减缓疲劳，有利于安全驾驶。权利要求1.一种汽车背垫，包括底板，其特征在于:所述底板设有与人体脊椎相契合的长条形的容槽，在所述容槽上部设有上凹槽，在所述容槽下部设有下凹槽，所述上凹槽的深度大于所述下凹槽的深度。2.根据权利要求1所述的汽车背垫，其特征在于:所述上凹槽与下凹槽之间设有弧突部。3.根据权利要求1所述的汽车靠垫，其特征在于:所述底板内设有5 记忆海绵。4.根据权利要求1所述的汽车靠垫，其特征在于:在所述底板上还设有电气石片。专利摘要本技术公开了一种汽车背垫，包括底板，所述底板设有与人体脊椎相契合的长条形的容槽，在所述容槽上部设有上凹槽，在所述容槽下部设有下凹槽，所述上凹槽的深度大于所述下凹槽的深度。与现有技术相比，本技术的有益效果是，由于在底板设有与人体脊椎相契合的容槽，保护脊椎不受到任何外力的挤压，使其可自然的挺直而可达到端正坐姿的效果，减缓疲劳，有利于安全驾驶。文档编号B60N2/64GK203046979SQ20122072243公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日专利技术者黄丽 申请人:黄丽本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车背垫，包括底板，其特征在于：所述底板设有与人体脊椎相契合的长条形的容槽，在所述容槽上部设有上凹槽，在所述容槽下部设有下凹槽，所述上凹槽的深度大于所述下凹槽的深度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄丽，
申请(专利权)人：黄丽，
类型：实用新型
国别省市：
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