一种汽车组合仪表制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车组合仪表，包括后盖、连接在后盖上的灯箱架、与后盖连接的前框架和设在前框架上的玻璃盖；在灯箱架与前框架之间设有标度盘，在标度盘的右部设有车速表、左部设有发动机转速表；在标度盘的中部设有导光板，导光板下方安装有LCD显示屏，在灯箱架与后盖之间设有一电路板，该电路板上焊接有LCD插接件，所述LCD显示屏通过其插针插接在LCD插接件内与电路板电气连接；经传感器采集、单片机处理后的里程信息、油量及低油位闪烁信息、水温信息和车门未关提示信息都在LCD显示屏上集中显示。该组合仪表能使其数据显示更集中，方便驾驶员读取汽车组合仪表上的信息，并且降低制造成本。?（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车部件，具体涉及一种汽车组合仪表。
技术介绍
驾驶员在行车时重要的参考是汽车组合仪表，汽车组合仪表上各种指针的指示以及指示灯的显示，让驾驶员随时了解汽车及各系统的工作情况，以便于正确的使用汽车，提高行车安全，并及时发现和排除可能出现的故障。汽车组合仪表上的车速表、发动机转速表均采用的是指针和刻度盘并通过步进电机来带动指针在刻度盘上实现数据指示，现有的汽车组合仪表上的里程信息、油量信息、水温信息也是采用模拟指针式显示，车门未关提示信息、低油位闪烁报警信息、水温报警信息都采用报警灯的形式显示，他们的显示位置较分散，使得驾驶员不能集中、直观地读取所有信息，并且这种组合仪表成本较高。因此，需要对现有的汽车组合仪表的结构做进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车组合仪表，以使其数据显示更集中，方便驾驶员读取汽车组合仪表上的信息，并且降低制造成本。本技术所述的汽车组合仪表，包括后盖、连接在后盖上的灯箱架、与后盖连接的前框架和设在前框架上的玻璃盖；在灯箱架与前框架之间设有标度盘，在标度盘的右部设有车速表、左部设有发动机转速表；在标度盘的中部设有导光板，导光板下方安装有LCD显示屏，在灯箱架与后盖之间设有一电路板，该电路板上焊接有LCD插接件，所述LCD显示屏通过其插针插接在LCD插接件内与电路板电气连接；经传感器采集、单片机处理后的里程信息、油量及低油位闪烁信息、水温信息和车门未关提示信息都在LCD显示屏上集中显示，这种汽车组合仪表的成本较低，结构简单，同时维修也很方便。进一步，当车型配置为自动挡时，所述IXD显示屏上还可显示自动挡位信息。进一步，在标度盘中部还设有一复位杆，该复位杆的一端与电路板电连接，另一端伸出玻璃盖外，复位杆能实现里程信息中的总里程与小里程的切换以及小里程清零。进一步，所述IXD显示屏固定在一 IXD支架上，该IXD支架卡接在电路板上。本技术与现有技术相比具有以下优点:汽车的里程信息、油量及低油位闪烁信息、水温信息和车门未关提示信息都在LCD显示屏上集中显示，数据显示更集中，方便了驾驶员读取汽车组合仪表上的信息；减少了模拟指针式表头，使得汽车组合仪表结构简单，维修方便，降低了成本；LCD显示屏与电路板采用LCD插接件进行电气连接，保证了连接的可靠性，同时维修拆卸也比较方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的左视图。图3为图1的立体图。图4为本技术中各零部件之间的相对位置示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如图1、图2、图3和图4所示的汽车组合仪表，包括后盖13、连接在后盖13上的灯箱架5、与后盖3连接且位于后盖3上方的前框架2和设在前框架2上的玻璃盖I ;在灯箱架5与前框架2之间设有标度盘4，在标度盘4的右部设有车速表3、左部设有发动机转速表14 ;车速表3通过第一步进电机12带动车速指针指示数据,发动机转速表14通过第二步进电机15带动转速指针指示数据；在标度盘4的中部设有导光板8，导光板8下方安装有IXD显示屏6，在灯箱架5与后盖13之间设有一电路板11，该电路板11上焊接有IXD插接件10，IXD显示屏6的平面周围固定在一 IXD支架9上，该IXD支架9卡接在电路板11上，IXD显示屏6通过其插针插接在IXD插接件10内与电路板11电气连接，在标度盘4的中部还设有一复位杆7,该复位杆7的一端与电路板11电连接，另一端伸出玻璃盖I夕卜。检测汽车里程、油量、水温、车门未关、低油位的相应传感器与单片机的输入端连接，单片机的输出端与LCD显示屏6连接，各传感器采集的信号送入单片机内处理，单片机处理后将里程信息a、油量及低油位闪烁信息b、水温信息c和车门未关提示信息d都集中显示在IXD显示屏6上；低油位报警信息和水温报警信息通过点亮位于仪表上的相应LED灯报警；并且车型配置为自动挡时，IXD显示屏6上还显示有自动挡位信息g。权利要求1.一种汽车组合仪表，包括后盖(13)、连接在后盖上的灯箱架(5)、与后盖连接的前框架(2)和设在前框架(2)上的玻璃盖(I);在灯箱架(5)与前框架(2)之间设有标度盘(4)，在标度盘的右部设有车速表(3)、左部设有发动机转速表(14);其特征是: 在标度盘(4)的中部设有导光板(8),导光板下方安装有IXD显不屏(6),在灯箱架(5)与后盖(13)之间设有一电路板(11 )，该电路板上焊接有IXD插接件(10)，所述IXD显示屏通过其插针插接在LCD插接件内与电路板(11)电气连接；经传感器采集、单片机处理后的里程信息(a)、油量及低油位闪烁信息(b)、水温信息(c)和车门未关提示信息(d)都在IXD显示屏(6)上集中显示。2.根据权利要求1所述的汽车组合仪表，其特征是:所述LCD显示屏(6)上还显示有自动挡位信息(g)。3.根据权利要求1或2所述的汽车组合仪表，其特征是:所述标度盘(4)中部还设有一复位杆(7)，该复位杆的一端与电路板(11)电连接，另一端伸出玻璃盖(I)外。4.根据权利要求3所述的汽车组合仪表，其特征是:所述LCD显示屏(6)固定在一LCD支架(9)上，该IXD支架(9)卡接在电路板(11)上。专利摘要本技术公开了一种汽车组合仪表，包括后盖、连接在后盖上的灯箱架、与后盖连接的前框架和设在前框架上的玻璃盖；在灯箱架与前框架之间设有标度盘，在标度盘的右部设有车速表、左部设有发动机转速表；在标度盘的中部设有导光板，导光板下方安装有LCD显示屏，在灯箱架与后盖之间设有一电路板，该电路板上焊接有LCD插接件，所述LCD显示屏通过其插针插接在LCD插接件内与电路板电气连接；经传感器采集、单片机处理后的里程信息、油量及低油位闪烁信息、水温信息和车门未关提示信息都在LCD显示屏上集中显示。该组合仪表能使其数据显示更集中，方便驾驶员读取汽车组合仪表上的信息，并且降低制造成本。文档编号B60K37/02GK203046915SQ20132005147公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日专利技术者林昕, 吴强 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车组合仪表，包括后盖（13）、连接在后盖上的灯箱架（5）、与后盖连接的前框架（2）和设在前框架（2）上的玻璃盖（1）；在灯箱架（5）与前框架（2）之间设有标度盘（4），在标度盘的右部设有车速表（3）、左部设有发动机转速表（14）；其特征是：在标度盘（4）的中部设有导光板（8），导光板下方安装有LCD显示屏（6），在灯箱架（5）与后盖（13）之间设有一电路板（11），该电路板上焊接有LCD插接件（10），所述LCD显示屏通过其插针插接在LCD插接件内与电路板（11）电气连接；经传感器采集、单片机处理后的里程信息（a）、油量及低油位闪烁信息（b）、水温信息（c）和车门未关提示信息（d）都在LCD显示屏（6）上集中显示。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林昕，吴强，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：