转动式保持组件及方法技术

技术编号:8904876 阅读:166 留言:0更新日期:2013-07-11 02:15
提供一种使用在汽车动力系中的转动式保持组件。该转动式保持组件包括内部件和外部件。内部件具有外侧,该外侧具有由形成在该外侧中的多个内凹槽分离开的多个内花键齿。外部件具有内侧,该内侧具有由形成在该内侧中的多个外凹槽分离开的多个外花键齿。外部件形成围绕内侧的内圆周的穿过外花键齿的连续的内圆周槽。内花键齿被布置在内圆周槽中。销延伸部被布置在内凹槽和外凹槽中。销延伸部阻止内部件相对于外部件转动。还提供一种用于保持内部件和外部件的方法。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及汽车变速器零件,并且更具体地涉及具有花键以维持配合零件之间的角度位置的汽车变速器零件。
技术介绍
这部分中的陈述仅仅提供涉及本披露内容的背景信息并且可能构成或不构成现有技术。变速器包括经由花键、或者齿和凹槽而配合在一起的数个零件,所述花键、或者齿和凹槽维持零件之间的角度位置。花键允许带花键的变速器零件沿着花键轴向滑动,但是不转动,因为齿和凹槽彼此配合以阻止零件相对于彼此旋转。例如,典型地,变速器的离合器板中的至少一些具有与变速器壳部件诸如变速器壳、中心支撑件、离合器壳体、或其它壳部件中的相对的凹槽相配合的外齿。同样,有齿的离合器板可以沿着壳部件的齿和槽滑到壳部件中。配合的花键阻止离合器板相对于壳部件转动,但是配合的花键典型地不阻止离合器板沿着或者平行于壳部件的中心轴线的轴向移动。额外的部件典型地用来阻止离合器板相对于变速器壳部件的轴向移动。在一端处,该额外的部件典型地是卡环。在另一端处,应用活塞典型地约束离合器板的移动。变速器的其它部件也可以具有齿和凹槽花键互连机构。典型地,离合器组件包括背板,其也具有与变速器壳部件的内花键相配合的外花键,并且卡环阻止背板滑动经过所期望的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使用在汽车动力系中的转动式保持组件,所述转动式保持组件包括:具有外侧的内部件,所述外侧具有由形成在所述外侧中的多个内凹槽分离开的多个内花键齿;具有内侧的外部件,所述内侧具有由形成在所述内侧中的多个外凹槽分离开的多个外花键齿,所述外花键齿被构造成与所述内凹槽相配合并且所述内花键齿被构造成与所述外凹槽相配合,所述外部件形成围绕所述内侧的内圆周的穿过所述外花键齿的连续的内圆周槽,所述多个内花键齿被布置在所述内圆周槽中,所述内花键齿被布置成邻近所述外花键齿并与所述外花键齿轴向对准,所述内凹槽和外凹槽轴向对准;和具有主本体部分和从所述主本体部分延伸的销延伸部的销部件,所述销延伸部被布置在所述多个内凹...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:RA久尔达
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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