【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于车辆的系统，包括：模式控制模块，其将对于发动机的点火模式选择性地设定成火花点火(SI)模式和均质充量压缩点火(HCCI)模式中的一种；以及气门控制模块，其响应于在第一发动机循环期间从SI模式过渡至HCCI模式的点火模式，在第二发动机循环期间以高升程模式操作排气门，在所述第二发动机循环期间以低升程模式操作进气门和在第三发动机循环期间以所述低升程模式操作所述排气门与进气门，其中，所述第一发动机循环在所述第二发动机循环之前，并且所述第二发动机循环在所述第三发动机循环之前。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：EE贝尔，SSV拉加戈帕兰，OA古拉尔普，H允，JM康，PM纳特，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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