【技术实现步骤摘要】
本专利技术与孔抛光有关,尤其与改善气流和有效组件冷却效率的自由流动研磨孔抛光系统有关。目前生产的许多航空器发动机零件具有很多小孔,以便输送冷却的空气,防止有关零件的高温损害。在许多情况下,这类零件具有参照在图纸上的孔尺寸,但是验收的标准是空气流量(单位时间穿过有关孔的空气)。因为这类零件的许多孔通常是铸造成的并要求空气分布的均匀性,孔尺寸的公差相当小。许多情况下这类孔过小,或者符合规定但不能输送所要求的空气流量。在这种情况下,加大孔尺寸的选择余地是有限的,或者费用昂贵。过去已经应用的几种处理方法是通过再钻孔来对孔进行处理,这种操作具有产生废品的高风险,因为在再钻孔时,在几百个孔上定位并保持孔的精确中心线几乎是不可能。另一种处理方法是研磨流动加工孔。但是因为载体对流动有较高的阻力,在媒介孔壁界面上的研磨颗粒将保持在表面上,由于磨料的研磨作用,这导致材料既在高点上去除又在凹点上去除。这一方法的另一缺点包括限制单位时间的研磨颗粒、可观的模具制造成本、加工时间,和在某些情况下由于变形引起的零件破坏,因为需要高压力去移动加工介质(一种含有研磨颗粒的磨粉状物质)通过小孔 ...
【技术保护点】
抛光孔(20)的方法,该孔具有确定孔的壁(22),该方法包括下列步骤:提供许多研磨颗粒(12);使许多研磨颗粒(12)悬浮在自由流动介质(14)中,以便产生研磨颗粒流动介质混合物;和输送研磨颗粒流动介质混合物(12、14)通过孔 (20),以便抛光孔壁(22)。
【技术特征摘要】
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