【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种活塞环的磨削加工磨床，尤其是梯形活塞环斜端面 磨削加工磨床。
技术介绍
活塞环是汽车、摩托车发动机活塞的重要部件，与活塞一起密封汽缸， 防止高压的燃气从活塞上部向下泄露，并将活塞的热量传给缸壁，使之具有良好的散热效果；同时，活塞环控制缸壁上润滑油膜的厚度，将多余的润滑 油刮回油箱，防止润滑油进入燃烧室。活塞环在随着活塞往返上下运动时与 汽缸壁产生摩擦，自身被磨损而保护活塞不与汽缸壁接触而磨损。活塞环中 的梯形环的加工是比较复杂的，精度要求较高，但其具有挤出环槽中积焦的 独特作用，在发动机中广泛采用。随着汽车业的发展，对发动机活塞环的质 量和产量的要求也是越来越高，以往的活塞环加工设备已不能满足现代加工 的要求，因此研发新的、高速、高效的活塞环专机已适在必行。国际上比较大的活塞环加工设备公司如德国的格茨、日本的片冈等一直 在从事梯形环斜端面磨削数控装备的研究，目前已有全自动数控磨床，该机 床能实现活塞环的自动上下料，加工精度也高；但价格昂贵，生产效率低， 并不符合我国国情。
技术实现思路
本技术针对现有技术的梯形环斜端面磨削加工设备的上述不足，提 供一种...
【技术保护点】
梯形活塞环斜端面磨削磨床，包括床身（１）、冷却装置（１０）、电气控制柜（１１）、吹屑装置（１２）和操作台（１３）；其特征在于：在床身（１）上设置可移动的工作台（２）和滑台（３）；在工作台（２）上设置砂轮架（４），砂轮架（４）能随着工作台（２）左、右摆动；在滑台（３）上设置头架（５），头架（５）上设置有旋转轴（６），旋转轴（６）能带动待加工活塞环旋转。
【技术特征摘要】
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