防暴车挡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种防暴车挡装置，包括外箱体、内箱体和升降机构，外箱体的顶部开口，内箱体底部开口，内箱体套在外箱体内，升降机构包括至少两个竖直设置在内箱体内的液压缸，液压缸上端与内箱体盖板连接，液压缸下端与外箱体底板连接。该防暴车挡装置采用箱体结构，外箱体可与土建基础浇注在一起，该防暴车挡装置在平常不需要工作时，内箱体缩在外箱体内，车辆可以正常通行。当该防暴车挡装置需要工作时，通过升降机构将内箱体从外箱体顶出，内箱体形成车挡，可以对车辆进行拦截。该结构的防暴车挡装置采用至少两个液压缸直接顶升内箱体形成车挡，升降机构得到简化，整个装置的工作效率明显提升，并且有效降低了制造、安装、维护成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防暴特种装置，特别涉及一种可用于迅速切断车辆通行的防暴车挡装置。
技术介绍
目前在一些特定的场所，如政府机关、军事机关、监狱、银行、金库等重要的部门，在出现暴动、抢劫等紧急事件的情况下，有时为了防止事件的扩大或者相关人员的逃脱，需要迅速的切断道路，阻止车辆的通过。现在较常用的切断道路的方法是采用防暴车挡对道路进行阻拦，从而起到阻止车辆通行的目的。在车辆经过防暴车挡前，车挡快速升起挡住车辆，禁止车辆通行，车挡具备很高的强度，可防止不法分子的车辆的强行冲撞。但现今众多的防暴车挡装置中，均存在很多的不足，没有一个能在各方面都做到完美，不是材料需求量大，造价太高，就是结构不够合理，使得抗冲击力不够。再有，现有的防暴车挡装置一般使用效率不高，可靠性不强，而且占地面积大，笨重，维修起来非常的不方便。中国专利技术专利200910197887.7公开了一种防暴车挡装置，其包括:外箱体、内箱体和升降机构，所述外箱体的顶部开口，所述内箱体底部开口，所述内箱体套在所述外箱体内，所述升降机构位于所述内箱体内并与所述内箱体盖板、外箱体底板连接。如图1所示，该防暴车挡装置通过一个大功率的油缸产生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防暴车挡装置，包括外箱体、内箱体和升降机构，所述外箱体的顶部开口，所述内箱体底部开口，所述内箱体套在所述外箱体内，其特征在于，所述升降机构包括至少两个竖直设置在内箱体内的液压缸，所述液压缸上端与所述内箱体盖板连接，所述液压缸下端与所述外箱体底板连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚鹏放，王建军，岑宁，柴长明，
申请(专利权)人：中冶宝钢技术服务有限公司，
类型：实用新型
国别省市：