本实用新型专利技术提供一种放线车，包括底座，底座前端设有牵引车连接部，底座上设有安装电缆盘的支架，底座后部设有轮轴，轮轴上安装有车轮，电缆盘通过转轴转动安装在后部两侧支架之间，支架前部设置有一升降杆，升降杆下部通过铰轴安装在支架上，升降杆上部设置有捋线的挂环，升降杆下方设有一伸缩液压缸，伸缩液压缸活塞杆末端固定在升降杆上，伸缩液压缸通过电线与前方牵引车的油泵相连。该放线车操作简单容易、效率高、适用于不同电缆布设高度要求的放线车。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电缆布设装置，具体涉及一种放线车。
技术介绍
传统电缆的布设方式是人工放线，电缆需要架设的高度较高时，还需要设置另外的放线架将电缆盘升至一定高度，再由操作人员手动或绞磨机牵引电缆进行布设工作，往往需要多个人协力完成，如此，不仅工作效率低，工作劳动强度也很大。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供一种操作简单容易、效率高、适用于不同电缆布设高度要求的放线车。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为:一种放线车，该放线车包括底座，底座前端设有牵引车连接部，底座上设有安装电缆盘的支架，底座后部设有轮轴，轮轴上安装有车轮，电缆盘通过转轴转动安装在后部两侧支架之间，支架前部设置有一升降杆，升降杆下部通过铰轴安装在支架上，升降杆上部设置有捋线的挂环，升降杆下方设有一伸缩液压缸，伸缩液压缸活塞杆末端固定在升降杆上，伸缩液压缸通过电线与前方牵引车的油泵相连。作为优选，所述伸缩液压缸活塞杆末端固定在升降杆的1/3 1/4长度之间，有利于升降杆支撑结构的稳定性。作为优选，所述底座和支架为槽钢焊接制成的一体式结构，制作简单容易。作为优选，所述挂环为可拆卸结构，采用螺栓螺母副固定安装在升降杆上，挂环损坏时取下更换即可，降低制作成本。作为优选，所述车轮设置有两个，两车轮分别安装在轮轴两侧，利于保持放线车的运动平衡性。本技术的有益效果根据对上述方案的叙述可知:该放线车设计有支撑安装电缆盘的底座和支架，底座后部设有车轮，电缆盘移动方便；伸缩液压缸和与其联动的升降杆结构，便于根据电缆的布设要求调整高度，将电缆穿过升降杆上的挂环，在牵引车的作用下使放线车移动即可实现捋线和布线工作，操作方便快捷，节省人力成本，有效提高工作效率。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1的左视图；图中标记:1、电缆盘；2、车轮；3、支架；4、伸缩液压缸；5、电线；6、牵引车连接部；7、升降杆；8、挂环；9、轮轴；10、螺栓螺母副。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明:如附图所示，本技术提供的放线车，包括底座，底座前端设有牵引车连接部6，底座上设有安装电缆盘I的支架3，底座和支架3为槽钢焊接制成的一体式结构，制作简单容易，底座后部设有轮轴9，轮轴9上安装有车轮2，车轮2设置有两个，两车轮2分别安装在轮轴9两侧，电缆盘I通过转轴转动安装在后部两侧支架3之间，支架3前部设置有一升降杆7，升降杆7下部通过铰轴安装在支架3上，升降杆7上部设置有捋线的挂环8，挂环8为U型结构，升降杆7下方设有一伸缩液压缸4,伸缩液压缸4活塞杆末端固定在升降杆7上，伸缩液压缸4通过电线5与前方牵引车的油泵相连。所述伸缩液压缸4活塞杆末端固定在升降杆7的1/3 1/4长度之间，有利于升降杆7支撑结构的稳定性。所述挂环8为可拆卸结构，采用螺栓螺母副10固定安装在升降杆7上，挂环8损坏时取下更换即可，降低制作成本。在上述实施例中，对本技术的较佳实施方式做了描述，很显然，在本技术的专利技术构思下，仍可做出很多变化。在此，应该说明，在本技术的专利技术构思下所做出的任何改变都将落入本技术的保护范围内。权利要求1.一种放线车，其特征在于:该放线车包括底座，底座前端设有牵引车连接部，底座上设有安装电缆盘的支架，底座后部设有轮轴，轮轴上安装有车轮，电缆盘通过转轴转动安装在后部两侧支架之间，支架前部设置有一升降杆，升降杆下部通过铰轴安装在支架上，升降杆上部设置有捋线的挂环，升降杆下方设有一伸缩液压缸，伸缩液压缸活塞杆末端固定在升降杆上，伸缩液压缸通过电线与前方牵引车的油泵相连。2.根据权利要求1所述的放线车，其特征在于:所述伸缩液压缸活塞杆末端固定在升降杆的1/3 1/4长度之间。3.根据权利要求1或2所述的放线车，其特征在于:所述底座和支架为槽钢焊接制成的一体式结构。4.根据权利要求1或2所述的放线车，其特征在于:所述挂环为可拆卸结构，采用螺栓螺母副固定安装在升降杆上。5.根据权利要求1或2所述的放线车，其特征在于:所述车轮设置有两个，两车轮分别安装在轮轴两侧。专利摘要本技术提供一种放线车，包括底座，底座前端设有牵引车连接部，底座上设有安装电缆盘的支架，底座后部设有轮轴，轮轴上安装有车轮，电缆盘通过转轴转动安装在后部两侧支架之间，支架前部设置有一升降杆，升降杆下部通过铰轴安装在支架上，升降杆上部设置有捋线的挂环，升降杆下方设有一伸缩液压缸，伸缩液压缸活塞杆末端固定在升降杆上，伸缩液压缸通过电线与前方牵引车的油泵相连。该放线车操作简单容易、效率高、适用于不同电缆布设高度要求的放线车。文档编号B65H75/44GK203033563SQ20132003490公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月23日 优先权日2013年1月23日专利技术者陈斌, 韩宁, 耿中升 申请人:陈斌本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种放线车，其特征在于：该放线车包括底座，底座前端设有牵引车连接部，底座上设有安装电缆盘的支架，底座后部设有轮轴，轮轴上安装有车轮，电缆盘通过转轴转动安装在后部两侧支架之间，支架前部设置有一升降杆，升降杆下部通过铰轴安装在支架上，升降杆上部设置有捋线的挂环，升降杆下方设有一伸缩液压缸，伸缩液压缸活塞杆末端固定在升降杆上，伸缩液压缸通过电线与前方牵引车的油泵相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌，韩宁，耿中升，
申请(专利权)人：陈斌，
类型：实用新型
国别省市：
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