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自行车人力发电照明装置制造方法及图纸

技术编号:8891988 阅读:434 留言:0更新日期:2013-07-07 00:57
本实用新型专利技术涉及一种自行车照明装置,特别涉及一种自行车人力发电照明装置,包括车灯、发电装置和连接线,发电装置设置在自行车链盘后侧车架上,发电机通过传动齿轮与链盘齿轮咬合传动,发电装置外接连接线与车把前端车灯相连,所述的车灯内置蓄电池,外设充电接口,充电接口旁设电源切换开关,车灯设内置蓄电池电量指示灯,本实用新型专利技术的自行车人力发电照明装置,结构简单,设计合理,将发电装置通过链盘齿轮咬合传动,效率高,损耗低,既方便夜行照明,节约能源,健身锻炼,符合低碳环保理念。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车照明装置,特别涉及一种自行车人力发电照明装置
技术介绍
如今科技日新月异,各种交通工具都在极大方便人们的生活,但是自行车仍然占据着很大的份额,而且随着自行车还作为健身运动一种器材,也发挥着积极的作用,目前多数自行车都不配有照明装置,即便有也是佩带外装干电池的照明灯具,作为健身项目或交通工具,经常需要行夜路,这时候非常不便,早期有一种设置在自行车轮毂旁边的发电照明装置,由于直接与轮毂靠摩擦驱动发电,对轮毂损耗和刹车都有影响,而且雨雪天气,泥泞道路也不方便使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单,低碳环保的自行车人力发电照明装置。本技术的方案如下:一种自行车人力发电照明装置,包括车灯、发电装置和连接线,发电装置设置在自行车链盘后侧车架上,发电机通过传动齿轮与链盘齿轮咬合传动,发电装置外接连接线与车把前端车灯相连。所述的车灯内置蓄电池,外设充电接口,充电接口旁设电源切换开关。所述的车灯设内置蓄电池电量指示灯。本技术的有益效果:本技术的自行车人力发电照明装置,结构简单,设计合理,将发电装置通过链盘齿轮咬合传动,效率高,损耗低,既方便夜行照明,节约能源,健身锻炼,符合低碳环保理念。附图说明图1为采用本技术自行车人力发电照明装置自行车安装效果示意图。图2为本技术自行车人力发电照明装置发电装置与链盘联接结构示意图。图3为本技术自行车人力发电照明装置车灯结构示意图。其中,图中标记I为车灯,2为连接线,3为发电装置,4为链盘,5为车架,6为发电机传动齿轮,7为充电接口,8电源切换开关。具体实施方式实施例一:参见图1至3,一种自行车人力发电照明装置,包括车灯1、发电装置3和连接线2,发电装置3设置在自行车链盘4后侧车架5上,发电机通过传动齿轮6与链盘4齿轮咬合传动,发电装置外接连接线2与车把前端车灯I相连。所述的车灯I内置蓄电池,外设充电接口 7,充电接口旁设电源切换开关8。实施例二:附图省略,实施方式与实施例大体相同,相同之处不再赘述,不同的地方在于所述的车灯设有内置蓄电池电量指示灯。权利要求1.一种自行车人力发电照明装置,包括车灯、发电装置和连接线,其特征在于:发电装置设置在自行车链盘后侧车架上,发电机通过传动齿轮与链盘齿轮咬合传动,发电装置外接连接线与车把前端车灯相连。2.根据权利要求1所述的自行车人力发电照明装置,其特征在于:所述的车灯内置蓄电池,外设充电接口,充电接口旁设电源切换开关。3.根据权利要求2所述的自行车人力发电照明装置,其特征在于:所述的车灯设内置蓄电池电量指示灯。专利摘要本技术涉及一种自行车照明装置,特别涉及一种自行车人力发电照明装置,包括车灯、发电装置和连接线,发电装置设置在自行车链盘后侧车架上,发电机通过传动齿轮与链盘齿轮咬合传动,发电装置外接连接线与车把前端车灯相连,所述的车灯内置蓄电池,外设充电接口,充电接口旁设电源切换开关,车灯设内置蓄电池电量指示灯,本技术的自行车人力发电照明装置,结构简单,设计合理,将发电装置通过链盘齿轮咬合传动,效率高,损耗低,既方便夜行照明,节约能源,健身锻炼,符合低碳环保理念。文档编号F21S9/04GK203032809SQ20132002770公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月20日 优先权日2013年1月20日专利技术者梁壮壮 申请人:梁壮壮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车人力发电照明装置,包括车灯、发电装置和连接线,其特征在于:发电装置设置在自行车链盘后侧车架上,发电机通过传动齿轮与链盘齿轮咬合传动,发电装置外接连接线与车把前端车灯相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁壮壮
申请(专利权)人:梁壮壮
类型:实用新型
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