【技术实现步骤摘要】
本技术一种汽车侧翻乘客防倒装置，涉及一种汽车侧翻乘客防倒的装置，属于交通安全领域，特别涉及一种利用配重和滚动装置保持乘人车厢的直立，提高汽车侧翻时乘客安全系数的装置。
技术介绍
目前，汽车侧翻事故中的死亡人数占特大交通事故死亡人数的很大一部分，在汽车中都是采用乘人车厢和底盘一体的设计结构，汽车发生侧翻时，乘人车厢就会随着底盘一起翻转，乘客会随着车厢一起倾倒，造成乘客的大量伤亡，现在还没有一种有效的装置或方法可以在汽车侧翻时保持乘客的直立。
技术实现思路
为了改善上述情况，本技术一种汽车侧翻乘客防倒装置，提供了一种利用配重和滚动装置，能够在汽车侧翻时保持车内乘客的直立，从而有效减少汽车侧翻事故中乘客的伤亡数量。本技术一种汽车侧翻乘客防倒装置是这样实现的，本技术一种汽车侧翻乘客防倒装置由汽车外壳、滚动装置和乘客车厢三部分构成，滚动装置由滚轴、滚轴架、滚轴连杆、配重组成，滚轴连杆连接滚轴，滚轴固定在滚轴架上，滚轴架下部固定有配重，乘客车厢固定在滚动装置内，滚动装置置于汽车外壳内。使用时，首先将乘客车厢安装在滚动装置内，再将汽车外壳安装在滚动装置外面，汽车侧翻时，配重对滚轴架起作用，滚轴架通过滚轴和汽车外壳发生相对运动，保持滚轴架相对地面不发生旋转，进而保持乘客车厢相对于地面不发生旋转，最终保证乘客继续保持直立。 附图说明附图1和附图2为本技术一种汽车侧翻乘客防倒装置结构图附图中其中零件为:汽车外壳(I)，滚轴(2)，滚轴架(3)，滚轴连杆(4)，配重(5)，乘客车厢(6)具体实施方式本技术一种汽车侧翻乘客防倒装置是这样实现的，本技术一种汽车侧翻乘客防倒装置由汽车外...
【技术保护点】
一种汽车侧翻乘客防倒装置，其特征是：滚动装置由滚轴、滚轴架、滚轴连杆、配重组成，滚轴连杆连接滚轴，滚轴固定在滚轴架上，滚轴架下部固定有配重，乘客车厢固定在滚动装置内，滚动装置置于汽车外壳内。
【技术特征摘要】
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