一种防滑汽车脚垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑汽车脚垫，包括地毯体（1），所述的地毯体（1）的底面固定有防滑层（3），所述的防滑层（3）为用于与汽车主地毯相配合的粘扣带钩刺面；所述的防滑层（3）通过胶层（2）与所述的地毯体（1）的底面固定；地毯体（1）的表面均匀设有多个截面呈四边形且上宽下窄的凹坑。该防滑汽车脚垫防滑效果好、质量轻、能保证汽车的正常安全操作。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车脚垫制作领域，尤其是涉及一种防滑汽车脚垫。
技术介绍
汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护汽车主地毯五大主要功能为一体的汽车内饰部件。目前汽车脚垫多采用复合平面结构，包括地毯体层和连接在地毯体层底部的化学纤维底层或热塑性弹性体底层。化学纤维底层的下表面具有灼烧而成的焦粒，该焦粒能与汽车汽车主地毯的表面纤维相互错综交叉，增加了摩擦表面积和摩擦力，起到一定的防滑作用；热塑性弹性体底层的下表面具有高低不平的钉子，增加了摩擦表面的摩擦力，起到一定的防滑作用。但以上现有技术的汽车脚垫还存在以下不足:1、化学全纤维底层的焦粒是由底层的下表面的纤维灼烧而成的，这样使灼烧而成的焦粒的长度很短而且很柔软，不能很深的插入到汽车主地毯尤其是簇绒主地毯，还会在底层的下表面上滑动，防滑效果不是很好，在驾驶过程中产生移动，可能导致刹车刹不到底，无法保证汽车的正常安全操作。且在踩油门或者刹车操作过程中，汽车脚垫频繁受到推力，使底层的焦粒容易掉落，而掉落的焦粒会嵌入汽车主地毯，很难清理，长期使用后也会不能保证汽车脚垫的防滑性。2、热塑性弹性体底层是有挤出复合而成的高低不平的钉子，虽然能插入到汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防滑汽车脚垫，包括地毯体（1），所述的地毯体（1）的底面固定有防滑层（3），其特征在于：所述的防滑层（3）为用于与汽车主地毯相配合的粘扣带钩刺面；所述的防滑层（3）通过胶层（2）与所述的地毯体（1）的底面固定；地毯体（1）的表面均匀设有多个截面呈四边形且上宽下窄的凹坑。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李培振，蔡钟熙，沈利忠，
申请(专利权)人：宁波朗格世明汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：