【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工装辅助平台
,尤其涉及一种用于LNG船绝缘箱安装过程中特殊边角箱涂布辅助平台及其组合平台。
技术介绍
LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,LNG船是在-163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶,是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船“皇冠上的明珠”。LNG船的围护系统是LNG船区别于常规液化石油气(LPG)船的一个主要技术难点,就是如何使LNG货物在-163°C的极低温度下被安全装运,并且避免低温对船体结构造成脆性破坏。而GTT N0.96型薄膜液舱的基本结构中有一个重要组成部件就是树脂。树脂的主要作用就是补偿船体内壳板的不平整,保证绝缘箱安装后,绝缘箱表面处于同一平面内。使铺设于绝缘箱表面的殷瓦薄膜得到支持。同时,该材料还应具有足够的强度,以承受通过薄膜和绝缘箱传递的货物载荷。在横向舱壁与纵向舱壁连接的角隅处,绝缘箱与船体内壳板是通过树脂直接相互粘连的。而这一区域的绝缘箱涂布因为安装区域的特殊性,导致此区域的绝缘箱形状各异,类型繁多。正因为这区域的绝缘箱形状各异,在此类绝缘箱的树脂涂布的工序上也出现了较多难点。树脂 ...
【技术保护点】
一种LNG船特殊边角箱涂布辅助平台,特征在于其构成包括:一矩形底座(1),该底座(1)的一边设有限位块(3),相对的另一边设有活动限位块(4)和固定机座(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨光,孙明,祝圻封,李洪超,章双江,
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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