风力发电用风车的冲击载荷监视系统及冲击载荷监视方法技术方案

本发明专利技术涉及一种风力发电用风车的冲击载荷监视系统及冲击载荷监视方法，冲击载荷监视系统具有：加速度传感器（28），安装于与主轴（20）连结的增速器（18）；频率滤波器（30），从由加速度传感器（28）得到的表示加速度的振幅的时间变化的振动数据，提取监视对象的频率范围所包含的监视对象成分；以及判定装置（32），将监视对象成分的加速度的振幅与预先设定的基准值比较，判定加速度的振幅是否超过基准值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种。
技术介绍
风力发电用风车例如具有立于地面的塔架、设置于塔架之上的机舱、相对于机舱可旋转地设置的旋翼毂、以及放射状地安装于旋翼毂的多个叶片。旋翼毂与主轴的一端连结，主轴的另一端侧在机舱内延伸。主轴由设置于机舱内的主轴承可旋转地支撑。并且，在主轴的另一端连结有设置于机舱内的增速器，增速器与发电机连结。因此，若叶片承受风而旋翼毂旋转，则旋转力经由主轴及增速器输入到发电机，从而发电机发电。在主轴承及增速器中，有时会因滑动面的磨损而发生异常。因此，专利文献I公开了轴承的异常检测装置，该异常检测装置具有振动传感器、频率分析部、存储部以及异常检测部。频率分析部分析由振动传感器检测出的振动信号的频率而检测固有振动频率，存储部存储检测出的固有振动频率。具体而言，频率分析部通过高速傅立叶变换从振动信号求出傅立叶频谱，基于傅立叶频谱检测固有振动频率。异常检测部基于检测出的固有振动频率的变化来检测轴承的异常。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2011 - 185632号公报
技术实现思路
例如在被称为北美大陆的大平原的地区，有被称为LLJ (低空急流)的强风流动于10(Tl50m的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电用风车的冲击载荷监视系统，其特征在于，具备：加速度传感器，安装于风力发电用风车的主轴的周边机构；频率滤波器，从由所述加速度传感器得到的表示加速度的振幅的时间变化的振动数据，提取监视对象的频率范围所包含的监视对象成分；以及判定装置，将所述监视对象成分的加速度的振幅与预先设定的基准值比较，判定所述加速度的振幅是否超过所述基准值。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：正田功彦，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：发明
国别省市：