盔甲缓冲式汽车安全坐椅制造技术

一种防止汽车在撞车或翻车事故中，能够保障前排乘员生命安全的盔甲缓冲式汽车安全坐椅，它的设计是：模仿人体背心型可向上翻动的用高级合金钢材制成盾甲(1)，在盾甲(1)的钢板上焊接有高强度抗挤压的钢梁(9)，在盾甲(1)的上方装有一块可以翻动的活动盾甲(12)，翻下它可方便乘员头部出入。在盾甲(1)的内层装有皮球(15)和海棉(14)的缓冲层。在坐椅靠背(6)中间夹有一块弹簧钢板(18)，坐椅(7)的底部安装有二道双向缓冲的弹簧(21)它被套装在固定轴(22)上，二套缓冲弹簧装置可以有效降低强力冲击力。在头枕(5)上安装着可以自动翻罩的半罩式头盔(2)，它的后向装有一根头盔磁铁(3)，在头枕(5)上装有一个头枕衔铁(4)，在行车时头盔(2)被吸在头枕衔铁(4)上。当汽车在碰撞时，头盔(2)会自动罩住乘员的头部。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术专利盔甲缓冲式汽车安全坐椅的技术，涉及至传统普通汽车坐椅采用安全带加气囊的保护前排乘员的安全技术，它的创新设计将涉及至设计与制造汽车工业的厂商。
技术介绍
目前在世界各国所制造各种型号的汽车前排正付司机的坐椅全是采用安全带加气囊保护乘员的设计方式，它在以往交通事故统计调查中，发现许多司机会忘记绑安全带和不爱绑安全带的现象，许多安全气囊因汽车的电子线路经过多年使用会产生不可靠的故障，常常在事故碰撞中不起爆，特别是许多大型、重型客货车因强烈碰撞整个车头严重变形，导至前排乘员的胸部头部被挤压至死亡，有的汽车在追尾碰撞中由于前排乘员头部无保护，前挡风玻璃破裂和前车货物撞击乘员头部会造成严重伤亡事故。特别是平头货车和大型客车，一追尾碰撞，司机被挤压死亡率非常高，因此为了解决以上传统汽车前排坐椅的安全保护技术设计的缺陷，本专利特专利技术了盔甲缓冲式汽车安全坐椅，它采用对前排乘员从头部到胸部进行全方位保护并采用弹性缓冲式的坐椅设计，可以有效减少汽车在行使中因碰撞和追尾事故中的人员的伤亡率，大大提高了汽车安全系数，可以把原有安全带式普通坐椅从原车上拆卸下来，换装上更安全的盔甲缓冲式安全坐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盔甲缓冲式汽车安全坐椅，其特征是：在坐椅靠背(6)中安装有可上下翻动的盾甲(1)，在坐椅靠背(6)的中间夹装有一块钢板(18)，在坐椅(7)底部安装有二根固定轴(22)，上面套有前后缓冲的弹簧(21)，在头枕(5)的上面安装有自动罩下的头盔(2)和头枕衔铁(4)，在车顶蓬上安装有二块车顶磁铁(11)，可以在停车时把盾甲挂钩(13)吸在磁铁(11)上，坐椅(7)中安装有盾甲拉手(8)，可以把盾甲挂钩(13)插锁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘韩飞，
申请(专利权)人：潘韩飞，
类型：发明
国别省市：