带有加热层的挡风窗板制造技术

带有加热层的挡风窗板，带有可电加热的涂层，涂层和至少两个用于与电压源的两个极电连接的第一电极电连接，从而通过施加馈电电压使加热电流流经在两个第一电极之间形成的加热区。加热区有至少一个无涂层的区域，其被至少逐段地由可加热的涂层构成的区域边缘限定。设置有至少一个被设置用于与电压源的一个极电连接的第二电极，第二电极具有至少一个至少逐段地设置在无涂层的区域内的馈电线区段和一个或多个与该馈电线区段连接的连接区段，其中连接区段均从无涂层的区域起延伸经过区域边缘的边缘区段，其中该边缘区段由加热区的位于无涂层的区域和被设置用于与电压源的另一极连接的第一电极之间的区段构成。第一电极和第二电极通过印刷由金属的印刷糊膏制得。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术按照其类型涉及一种根据权利要求1前序部分的带有可电加热的涂层的透明窗板。
技术介绍
带有电加热层的透明窗板是公知的，且在专利文献中已有广泛记载。相关地仅示范性地参见德国公开文献DE 102008018147A1和DE 102008029986A1。所述窗板在汽车中通常用作挡风窗板，因为中央的可视区由于法律规定除了加热丝外绝对不许有视野限制。利用由加热层产生的热量能在短时间内去除冷凝的湿汽、冰和雪。这种窗板多数情况下被制成复合窗板，在复合窗板中有两个单窗板通过热塑性粘接层相互连接。加热层可以安置在这些单窗板的内表面之一上，但按照已知的构造，它们也可以位于设置在两个单窗板之间的承载体上。加热层往往与至少一对条形或带形汇流电极(汇流条)电连接，这些汇流电极将加热电流尽可能均匀地引入到涂层中，并在较宽的前面上分布。为了获得怡人美感的窗板外观，用不透明的遮盖条把不透明的汇流电极遮盖起来。通常，可加热的涂层的单位加热功率Psp6。通过公式Psp6。= U2/(Rn -D2)来描述，其中U为馈电电压，R□为涂层的面电阻，D为两个汇流电极之间的间距。就目前在工业化批量生产中所用的材料而言，涂层的面电阻R□处于每单位面积若干欧姆的数量级内(Q/口)。为了利用在汽车中按照标准可供使用的12-24伏的车载电压来实现对于所希望的目的来说令人满意的加热功率，汇流电极相互间应具有尽可能小的间距D。鉴于可加热的涂层的电阻R随着电流线路长度而增大，且由于车辆窗板往往宽度大于高度，汇流电极通常沿着上面的和下面的窗板边缘布置，从而加热电流能沿着窗板高度的较短路径流动。如今，带有电加热层的窗板相当强地屏蔽电磁辐射，因而特别是在带有可加热的挡风窗板的汽车中会严重地影响无线电数据传输。可加热的挡风窗板因而通常设有无涂层的区域(“通信窗口或传感窗口”)，这些区域至少能让一定范围的电磁波谱顺畅地透过，以便以此方式实现顺利的数据传输。电子机构比如传感器等通常位于这些无涂层的区域，这些区域通常设置在上面的窗板边缘附近，其在这里可以被上面的遮盖条严密地遮盖。但无涂层的区域会影响加热层的电特性，这至少局部地对流经加热层的加热电流的电流密度分布造成影响。其实际上引起加热功率分布极不均匀，造成加热功率在无涂层的区域下方及周围明显减小。另一方面出现了电流密度特别高的部位(“热点”)，加热功率在这些部位明显提高。结果，窗板会局部地出现很高的温度，这形成了燃烧风险，使窗板承受巨大的热负荷。由此还会使粘接部位从安装部分脱落。
技术实现思路
相比之下，本技术的目的在于，对所述类型的窗板加以改进，使得加热窗板的加热功率能至少近乎均匀地分布。按照本技术的提议，所述目的和其它目的通过一种具有独立权利要求的特征的透明窗板得以实现。本技术的有利设计由从属权利要求的特征给出。所述类型的透明窗板包括可电加热的(导电的)、透明的涂层，该涂层至少沿着窗板面的主要部分特别是其视野区延伸。可电加热的涂层与至少两个第一电极电连接，从而通过施加馈电电压使得加热电流流经在两个第一电极之间形成的加热区，这些第一电极被设置用于与电压源的两个极电连接。第一电极为此例如与加热层直流地连接。两个第一电极按照通常的方式分别被构造成条形或带形电极(汇流电极或汇流排或汇流条)的形式，用于把电流引入并扩展地分布在可加热的涂层中。第一电极为此例如与可加热的涂层直流连接。概念“加热区”在此因而系指可电加热的涂层的可加热的部分，该部分位于两个第一电极之间，从而能弓I入加热电流。在本技术的窗板中，加热区含有至少一个无涂层的区域，在该无涂层的区域中不存在加热层。无涂层的区域被至少逐段地由可加热的涂层构成的区域边缘限定。无涂层的区域特别是具有环绕的区域边缘，该区域边缘(完全地)由可加热的涂层构成。无涂层的区域例如可以在把加热层涂覆到衬底上时通过遮掩来产生，或者在其涂覆之后通过去除可加热的涂层例如采用机械的或化学的去除法来产生。按照本技术的提议，透明的窗板的主要特征在于，它具有至少一个被设置用于与电压源的一个极电连接的第二电极(“附加电极”)，所述第二电极至少逐段地特别是仅以一个电极区段设置在无涂层的区域中，并与可加热的涂层电连接，从而在施加馈电电压时有一部分加热电流流经加热区的位于第二电极或无涂层的区域和被设置用于与电压源的另一极连接的第一电极之间的区域或区段。在这里，第二电极具有至少一个至少逐段地设置在无涂层的区域内部的馈电线区段和一个或多个与该馈电线区段连接的连接区段，其中这些连接区段均从无涂层的区域起至少延伸经过区域边缘的边缘区段，其中该边缘区段由加热区的位于无涂层的区域和被设置用于与电压源的另一极连接的第一电极之间的区段构成。无涂层的区域和被设置用于与电压源的另一极连接的第一电极因而位于加热区的所述区段的相对侧。连接区段沿着区域边缘的边缘区段延伸，该边缘区段和被设置用于与电压源的另一极连接的第一电极彼此相对或紧密相邻。区域边缘的所述边缘区段例如具有至少近乎直线的行程，该行程平行于被设置用于与电压源的另一极连接的第一电极的至少几乎直线的区段伸展。若无涂层的区域例如至少近乎为矩形，其边缘平行于或垂直于直线的第一电极布置，则加热电流为此经由与第一电极相对的边缘区段引入到可加热的涂层中。该边缘区段相距被设置用于与电压源的另一极连接的第一电极具有最短的间距。第二电极的通常构造方式为，使得加热电流能(扩展地)分布地引入到可加热的涂层中。第二电极为此具有一个或优选多个连接区段，这些连接区段沿着可加热的涂层的对无涂层的区域进行限定的边缘延伸，并与可电加热的涂层电连接，以便加热电流(扩展地)分布地引入到涂层中。这些连接区段为此有利地被构造成带有自由端，特别是构造成凸起的形式，这些凸起优选朝向被设置用于与电压源的另一极电连接的第一电极突伸。这些连接区段有利地沿着所述边缘区段均匀分布地布置，优选以相同的间距并排地布置。这些连接区段例如可以如同梳子齿那样或者梳齿状地布置。采取该措施能实现特别均匀地把加热电流引入到可加热的涂层中。这些连接区段特别是可以垂直于边缘区段布置，它们沿着该边缘区段伸展。按照有利的方式，在本技术的窗板中可以对在至少逐段地设置于无涂层的区域中的第二电极和被设置用于与电压源的另一极连接的第一电极之间的电势差进行调节，使得加热电流的电流密度在可加热的涂层中至少近乎均匀地分布。按照相应的方式，可以实现使得加热功率在可加热的涂层中均匀地分布，其中特别是可以避免具有较小加热功率或较大加热功率(热点)的部位。利用至少逐段地设置在无涂层的区域中的第二电极，可以有针对性地影响加热层中的热量分布。第二电极至少以一个电极区段设置在无涂层的区域内部，从而在那里不会有由两个第一电极馈入的加热电流从加热层流入到第二电极中，由此得到特殊的优点。由此可以避免第二电极并非所愿地额外地(例如局部地)变热及形成热点的风险。另一方面，在第二电极例如围绕无涂层的区域涂覆到加热层上时，通常希望有这种效应。把例如金属的印刷糊膏附着在例如玻璃的衬底上，这通常好于附着在可加热的涂层上，由此得到至少逐段地设置在无涂层的区域中的第二电极的另一优点。这尤其适用于采用印刷方法涂覆的银质印刷糊膏，利用该银质印刷糊膏能实现特别良好本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挡风窗板（1），带有可电加热的涂层（8），该涂层和至少两个被设置用于与电压源的两个极电连接的第一电极（11、11′）电连接，从而通过施加馈电电压使得加热电流流经在两个第一电极（11、11′）之间形成的加热区（12），其中加热区（12）含有至少一个无涂层的区域（14、14′、14″），无涂层的区域被至少逐段地由可加热的涂层（8）构成的区域边缘（18）限定，其特征在于至少一个被设置用于与电压源的一个极电连接的第二电极（15、15′），所述第二电极具有至少一个至少逐段地设置在无涂层的区域（14）内的环绕地匹配于区域边缘（18）的馈电线区段（16、16′）和一个或多个与该馈电线区段（16、16′）连接的连接区段（21、21′），其中所述连接区段（21、21′）均从无涂层的区域（14）起延伸经过区域边缘（18）的边缘区段（19′、27），且均被构造成带有自由端，其中该边缘区段（19′、27）由加热区（12）的位于无涂层的区域（14）和被设置用于与电压源的另一极连接的第一电极（11′）之间的区段（24）构成，其中第一电极（11、11′）和第二电极（15、15′）通过印刷由金属的印刷糊膏制得。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：S·利辛斯基，D·C·范，G·沙尔，B·罗伊尔，L·施密特，
申请(专利权)人：法国圣戈班玻璃厂，
类型：实用新型
国别省市：