【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速器振动测试装置，特别是一种利用压电材料的减速器振动测试装置。
技术介绍
减速器作为一种动力传送机构，被广泛的应用于各类交通工具:船舶、汽车、航天航空；日常生活当中的家电、钟表以及机械工业中所运用的各类自动化生产装备及加工工具当中。减速器依靠齿轮转化传动速度，将输入电机的旋转速度转化至我们所需要的传动速度，并得到较大转矩的机械设备。在工业领域中减速器具有减速及增加扭矩的功能，其应用从大动力的转速工作，到小负荷的传输功能都可以见到其影子。齿轮减速器是减速器中应用较为广泛的一种，它是通过齿轮间的啮合来传递动力，以降低速度并增大扭矩。正常运行的齿轮减速器应是响声均匀，并无较大振动的，但由于科技的发展使得齿轮常常在高速重载下运行让工作环境变得恶劣，这样会引起减速器的较大振动，振动是导致齿轮断裂、变形过大、以及产生较大噪音等重要原因，从而影响轮齿的效率并导致减速器的使用寿命的降低。因此较为准确的评估和测试减速器的振动特性是非常必要的。目前，减速器振动测试多采用激光位移传感器和加速度传感器，虽然精度较高但是价格比较高，安装起来较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种减速器振动测试装置。本技术具有成本较低和安装简单的特点。本技术的技术方案:减速器振动测试装置，其特征在于:包括减速器，减速器上设有压电传感器，压电传感器经导线连接有信号放大器，信号放大器经数据线连接示波器。前述的减速器振动测试装置中，所述的压电传感器是压电陶瓷片、压电晶体片、压电聚合物片或压电复合材料片。前述的减速器振动测试装置中，所述的压电传感器是一个或多个。与现有技术相比，本技术通...
【技术保护点】
减速器振动测试装置，其特征在于：包括减速器（1），减速器（1）上设有压电传感器（2），压电传感器（2）经导线（3）连接有信号放大器（4），信号放大器（4）经数据线（5）连接示波器（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：成泰洪，申允德，马光，李勇，玄东吉，任明，李振哲，
申请(专利权)人：温州大学，
类型：实用新型
国别省市：
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