一种动力电池配组方法技术

本发明专利技术提供一种动力电池配组方法，包括将待配组的多个动力电池在相同环境和相同充放电工艺下进行充放电，截取每个动力电池的充放电曲线、在所得每个动力电池的充放电曲线上取若干个相同的时间点，记录动力电池实时参数以及将所得多组数据进行比对筛选动力电池三个步骤。根据同一只电池在两次充放电过程中的充放电曲线几乎可以完全拟合的特性，如果将两只不同电池的充放电曲线重叠放置在一起，其曲线的拟合度越高，两只电池的差异性也就越小。因此，采用充放电拟合技术可以更大程度的减小配组动力电池的差异性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池
，具体涉及。
技术介绍
现有电池应用中，为了满足功率上的需要，需要将单体电池通过串联、并联等方式组成电池组。理论上来讲，组电池组内的电池要尽量的一致，包括电池的额定容量、充放电电压、电池内阻、单体的几何尺寸等等。但由于生产设备精度、材料特性、制造环境差异、工艺一致性等原因，导致电池单体性能不可能完全一致。因此在组成电池包之前，需要对单体电池进行配组。配组技术的好坏决定着电池组性能的高低。传统的配组方法，一般是对电池的容量、电压、内阻、放电平台时间等参数综合考虑配组，以上参数比较宏观。但是，即使基本参数相同电池的充放电动态变化可能差别很大，而仅仅控制上述参数无法控制电池在充放电情况下也保证一致。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出，包括以下步骤: A、将待配组的多个动力电池在相同环境，相同充放电工艺下进行充放电，截取每个动力电池的充放电曲线；B、在所得每个动力电池的充放电曲线上取若干个相同的时间点，记录动力电池实时参数； C、将所得多组数据进行比对筛选动力电池。本专利技术的动力电池配组方法，理论依据是同一只电池在两次充放电过程中的充放电曲线几乎可以完全拟合，如果将两只不同电池的充放电曲线重叠放置在一起，其曲线的拟合度越高，两只电池的差异性也就越小。因此，采用充放电拟合技术可以更大程度的减小所选动力电池的差异性。其中，所述B步骤的时间点包括恒流充电阶段、恒压充电阶段以及恒流放电阶段内的时间点，以尽可能的减小所选动力电池之间的差异。所述B步骤的动力电池实时参数至少包括电流、电压和容量。且根据精密度及可靠性需要，还可包括内阻、动力电池表面温度等参数。所述C步骤的数据比对采用数据表比对。所述C步骤数据比对采用多组数据取均值后通过确定平均偏差筛选动力电池。数据比对可以采用多种数学方法处理。所述A步骤的截取充放电曲线是通过充放电测试仪截取。附图说明图1为本专利技术实施例中1#电池充放电数据图。图2为本专利技术实施例中2#电池充放电数据图。图3为本实施例1#和2#电池数据对照表。具体实施例方式下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本专利技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。实施例1: 本实施例仅选取两只电池的充放电电压进行比较，比较过程包括以下步骤: A、将待配组的多个动力电池在相同环境，相同充放电工艺下进行充放电，截取每个动力电池的充放电曲线，本实施例两只电池的充放电曲线如图1和图2 ； B、在所得每个动力电池的充放电曲线上取若干个相同的时间点，记录动力电池实时参数；本实施例的共选取Al-Ol，A2-02总计十四个时间点，记录的实时参数制表如图3 ； C、将所得多组数据进行比对筛选动力电池。以上A步骤的截取充放电曲线是通过充放电测试仪截取。其中，A-F编号为恒流充电阶段选取的时间点，H、I为恒压充电阶段选取的时间点，K-O为恒流放电阶段选取的时间点； 动力电池的实时参数包括实时电压、电流和容量；如果动力电池配组要求更严格，记录的动力电池实时参数还可包括内阻、动力电池表面温度等； C步骤数据比对采用多组数据取均值后通过确定平均偏差筛选动力电池，通过数据处理后可以很明显的看出1#电池的比2#电池更接近均值，也可以根据需求设定偏差值。权利要求1.，其特征在于包括以下步骤: 将待配组的多个动力电池在相同环境和相同充放电工艺下进行充放电，截取每个动力电池的充放电曲线； 在所得每个动力电池的充放电曲线上取若干个相同的时间点，记录动力电池实时参数； 将所得多组数据进行比对筛选动力电池。2.根据权利要求1所述的动力电池配组方法，其特征在于所述B步骤的时间点包括恒流充电阶段、恒压充电阶段以及恒流放电阶段内的时间点。3.根据权利要求1所述的动力电池配组方法，其特征在于所述B步骤的动力电池实时参数至少包括电流、电压和容量。4.根据权利要求3所述的动力电池配组方法，其特征在于所述B步骤的动力电池实时参数还包括内阻、动力电池表面温度。5.根据权利要求1所述的动力电池配组方法，其特征在于所述C步骤的数据比对采用数据表比对。6.根据权利要求1所述的动力电池配组方法，其特征在于所述C步骤的数据比对采用多组数据取均值后通过确定平均偏差筛选动力电池。7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的动力电池配组方法,其特征在于所述A步骤的截取充放电曲线是通过充放电测试仪截取。全文摘要本专利技术提供，包括将待配组的多个动力电池在相同环境和相同充放电工艺下进行充放电，截取每个动力电池的充放电曲线、在所得每个动力电池的充放电曲线上取若干个相同的时间点，记录动力电池实时参数以及将所得多组数据进行比对筛选动力电池三个步骤。根据同一只电池在两次充放电过程中的充放电曲线几乎可以完全拟合的特性，如果将两只不同电池的充放电曲线重叠放置在一起，其曲线的拟合度越高，两只电池的差异性也就越小。因此，采用充放电拟合技术可以更大程度的减小配组动力电池的差异性。文档编号B07C5/344GK103178307SQ20131009822公开日2013年6月26日 申请日期2013年3月26日 优先权日2013年3月26日专利技术者翟冬 申请人:奇瑞汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池配组方法，其特征在于包括以下步骤：将待配组的多个动力电池在相同环境和相同充放电工艺下进行充放电，截取每个动力电池的充放电曲线；在所得每个动力电池的充放电曲线上取若干个相同的时间点，记录动力电池实时参数；将所得多组数据进行比对筛选动力电池。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：翟冬，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：