【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种打磨机，特别是一种铁路钢轨仿形打磨机。(二)
技术介绍
火车提速，对钢轨轨头外形轮廓要求愈来愈高，需要使用钢轨仿形打磨机磨削钢轨上平面，两R弧及两侧面。目前，钢轨仿形打磨机的经燃机做动力的，主要有两种结构， 一种是使用软轴将动力从内燃 机传递到磨头，操作者劳动强度低。这种机型缺点是软轴消耗动力多， 宜坏，软轴造价高，每换一根就几千元，使用成本高。另一种是将内 燃机动力直接传递到磨头，此机缺点是打磨钢轨两侧面时，操作者劳 动强度大，消耗体力多。(三)
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种皮带传动的铁路钢轨 仿形打磨机，使其造价低，操作者劳动强度低。为了解决上述技术问题，本技术包括机架、仿形轮、可向钢 轨两侧转动的砂轮架、砂轮和内燃机，所述的内燃机通过运动导向机 构和带动内燃机运动的曲柄连杆机构与机架相连，内燃机与砂轮通过 皮带传动机构相连，所述曲柄连杆机构的曲柄为所述的砂轮架。为了使皮带传带机构结构简单，所述的皮带传动机构包括纵向皮 带轮组、横向皮带轮组和联接纵向皮带轮组、横向皮带轮组的传动转 向装置，纵向皮带轮组的主动轮固定在内燃机的轴头...
【技术保护点】
一种铁路钢轨仿形打磨机，包括机架（３７）、仿形轮（１）、（３４）、可向钢轨两侧转动的砂轮架（１２）、砂轮（２０）和内燃机（２１），其特征在于：所述的内燃机（２１）通过运动导向机构和带动内燃机（２１）运动的曲柄连杆机构与机架（３７）相连，内燃机（２１）与砂轮（２０）通过皮带传动机构相连，所述曲柄连杆机构的曲柄为所述的砂轮架（１２）。
【技术特征摘要】
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