【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车制动降温
，具体地说，涉及一种汽车制动降温喷淋系统。
技术介绍
重载车辆尤其是大型货车，由于高速行驶，加之不断制动磨擦力大，制动器很快发热，会使制动效果变差，为了降温，很多驾驶员通常会在车上加装制动喷淋降温系统。现有的汽车制动降温喷淋系统主要由储气筒、储水箱、过滤杯、主水管、组合阀、分水管、喷嘴等组成，通过气压作用将储水箱里的冷却水适时的压送分配出去。储水箱与车辆储气筒通过进气管相连，在进气管上安装有调压阀和进气阀，过滤杯安装在储水箱出水管与主水管之间，主水管通过组合阀将冷却水分配到各分水管，再通过分水管端的喷嘴将冷却水喷洒到各轮胎制动鼓进行降温。由于现有进气阀的结构所限，使用中车辆难免存在颠簸，而且有的车辆储水箱的安装位置较高，储水箱里的水容易从进气阀进到调压阀，进而通过调压阀进到储气筒都有可能，造成调压阀工作故障甚至损坏，影响制动降温喷淋系统的正常工作。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种确保储水箱里的水不会进到调压阀和储气筒，提高调压阀和储气筒的使用寿命，确保工作可靠性的汽车制动降温喷淋系统。为实现上述技术目的，本技术的汽车制动降温喷淋系统，包含有储水箱、过滤杯、主水管、组合阀、分水管及喷嘴，储水箱通过进气管与储气筒相连，进气管上从储气筒到储水箱之间依次安装有进气总阀、调压阀和进气阀，过滤杯安装在储水箱出水管与主水管之间，组合阀将主水管与各分水管相连，其关键在于，在进气管上靠近于储水箱处安装有单向阀。单向阀可以是液体单向阀，也可以是气体单向阀。由于有单向阀的单向导通作用，从储气筒出来的气体可以顺利经调压阀、进气阀进入储水箱，但储水箱里...
【技术保护点】
一种汽车制动降温喷淋系统，包括储水箱、过滤杯、主水管、组合阀、分水管及喷嘴，储水箱通过进气管与储气筒相连，进气管上从储气筒到储水箱之间依次安装有进气总阀、调压阀和进气阀，过滤杯安装在储水箱出水管与主水管之间，组合阀将主水管与各分水管相连，其特征在于：在进气管上靠近于储水箱处安装有单向阀。
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动降温喷淋系统，包括储水箱、过滤杯、主水管、组合阀、分水管及喷嘴，储水箱通过进气管与储气筒相连，进气管上从储气筒到储水箱之间依次安装有进气总阀、调压阀和进气阀，过滤杯安装在储水箱出水管与主水管之间，组合阀将主水管与各分水管相连，...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。