【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及一种汽车用高压线弯式点火线圈插头。技术背景:目前所使用的汽车用高压线弯式点火线圈插头，制作时，先是用一段金属杆将线圈插头和一个螺纹端头焊接成90度的组件后，再在该组件外侧注塑包封成插头塑套，再将高压线体上压装的金属片接头的卷筒上冲压的倒刺作为螺母与插头塑套的螺纹端头旋装在一起，使金属片接头与线圈插头导通。这种点火线圈插头结构复杂，制作工艺繁琐，制造成本高，不仅耗费能源多、人工多，生产效率低，而且易出现连接松动
技术实现思路
:本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车用高压线弯式点火线圈插头，它结构简单，制作容易，制造成本低，不仅减少了人工数量和能耗，提高了生产效率，而且与高压线体压装在一起的金属片接头与线圈插头连接牢固紧密，大大提高了合格率，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种汽车用高压线弯式点火线圈插头，包括一插头塑套，在插头塑套的一端设有一端部开口，在插头塑套的另一端侧部设有一侧部开口，设在插头塑套内的空腔将端部开口与侧部开口连通，与高压线体相连的金属片接头的前端穿过插头塑套的端部开口插入插头塑套内部的空腔中，一线圈插头包封组件的螺纹端穿过插头塑套的侧部开口与金属片接头前端螺纹连接。在空腔内部设有与金属片接头的前端相配合的卡槽，金属片接头的前端插入卡槽中。在金属片接头前端焊接一插头螺母，插头螺母的螺纹孔与插头塑套的侧部开口中心位置相对，线圈插头包封组件的螺纹端穿过插头塑套的侧部开口与插头螺母螺纹连接。本技术采用上述方案，结构简单，制作容易，制造成本低，通过将与高压线体相连的金属片接头的前端穿过插头塑...
【技术保护点】
一种汽车用高压线弯式点火线圈插头，其特征在于：包括一插头塑套，在插头塑套的一端设有一端部开口，在插头塑套的另一端侧部设有一侧部开口，设在插头塑套内的空腔将端部开口与侧部开口连通，与高压线体相连的金属片接头的前端穿过插头塑套的端部开口插入插头塑套内部的空腔中，一线圈插头包封组件的螺纹端穿过插头塑套的侧部开口与金属片接头前端螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用高压线弯式点火线圈插头，其特征在于:包括一插头塑套，在插头塑套的一端设有一端部开口，在插头塑套的另一端侧部设有一侧部开口，设在插头塑套内的空腔将端部开口与侧部开口连通，与高压线体相连的金属片接头的前端穿过插头塑套的端部开口插入插头塑套内部的空腔中，一线圈插头包封组件的螺纹端穿过插头塑套的侧部开口与金属片接头前端螺纹连接。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：高瑞云，孙燕，高莉，高鹏昊，赵明合，李春梅，
申请(专利权)人：济南瑞云科信电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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