一种集成EGR通道的气缸盖制造技术

本实用新型专利技术涉及一种集成EGR通道的气缸盖，包括缸盖本体，缸盖本体上有缸盖水套；所述缸盖本体的排气侧设有与内燃机排气道相通的排气腔，所述EGR通道的一端与排气腔连通，该EGR通道的另一端沿缸盖本体的后端延伸至进气侧后端，该进气侧后端设有EGR阀座，所述EGR阀座上设有EGR阀，所述EGR通道通过EGR阀与进气歧管的连接管连通；所述EGR通道在缸盖本体内从缸盖水套侧边穿过，其部分管壁与缸盖水套共壁。该气缸盖结构简单、制造成本低。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机上的零部件，具体涉及一种集成EGR通道的气缸盖。
技术介绍
EGR是指内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术(非增压发动机，利用进气歧管腔内负压将废气“吸入”进气侧)。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物(NOx)与分担部分负荷时可提高燃料消费率。如专利文献公开号为CN1348058A，名为发动机气缸盖的专利就将EGR通道设在发动机的气缸盖上，由于EGR通道内的气体温度较高，因此，该气缸盖上设有专门的水冷却套对EGR通道内的气体降温，能提高再循环气体的冷却量，但该气缸盖结构复杂，加工难度较大，造成成本相应增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集成EGR通道的气缸盖，该气缸盖结构简单、制造成本低。本技术所述的集成EGR通道的气缸盖，包括缸盖本体，缸盖本体上有缸盖水套；所述缸盖本体的排气侧设有与内燃机排气道相通的排气腔，EGR通道的一端与排气腔连通，该EGR通道的另一端沿缸盖本体的后端延伸至进气侧后端，该进气侧后端设有EGR阀座，所述EGR阀座上设有EGR阀，所述EGR通道通过EGR阀与进气歧管的连接管连通；所述EGR通道在缸盖本体内从本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集成EGR通道的气缸盖，包括缸盖本体（4），缸盖本体（4）上有缸盖水套（6）；其特征在于：所述缸盖本体（4）的排气侧设有与内燃机排气道相通的排气腔（5），EGR通道（1）的一端与排气腔（5）连通，该EGR通道（1）的另一端沿缸盖本体（4）的后端延伸至进气侧后端，该进气侧后端设有EGR阀座（3），所述EGR阀座（3）上设有EGR阀，所述EGR通道（1）通过EGR阀与进气歧管的连接管连通；所述EGR通道（1）在缸盖本体（4）内从缸盖水套（6）侧边穿过，其部分管壁与缸盖水套共壁。

【技术特征摘要】
1.一种集成EGR通道的气缸盖，包括缸盖本体(4 )，缸盖本体(4 )上有缸盖水套(6 );其特征在于:所述缸盖本体(4)的排气侧设有与内燃机排气道相通的排气腔(5)，EGR通道(I)的一端与排气腔(5)连通，该EGR通道(I)的另一端沿缸盖本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏新球，邱阳，何海珠，李春，张云富，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：