内燃机的燃料过滤器和燃料过滤器的过滤部件制造技术

介绍一种特别是汽车的内燃机的燃料过滤器和一种过滤部件。壳体具有用于待清洁的燃料的至少一个燃料入口、用于清洁过的燃料的至少一个燃料出口和用于与燃料分离的水的至少一个水出口。在该壳体中设置有过滤部件，该过滤部件把燃料入口密封地与燃料出口分离。该过滤部件具有用于过滤燃料的被设计成空心体的过滤媒介，且沿燃料流向在过滤媒介后面具有用于分离燃料中所含有的水的被设计成空心体的疏水的可让燃料通过的分离媒介，分离媒介位于过滤媒介内部或者包围该过滤媒介，它们经过布置，使得在过滤媒介与分离媒介之间实现一个落出间隙，该落出间隙锥形地扩展并与水出口连通。分离媒介在过滤媒介的整个延展范围内延伸。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及特别是汽车的内燃机的燃料过滤器，其带有壳体，该壳体具有用于待清洁的燃料的至少一个燃料入口、用于清洁过的燃料的至少一个燃料出口和用于与燃料分离的水的至少一个水出口，在该壳体中设置有过滤部件，该过滤部件把燃料入口密封地与燃料出口分离，该过滤部件具有用于过滤燃料的被设计成空心体的过滤媒介，且沿燃料流向在过滤媒介后面具有用于分离燃料中所含有的水的被设计成空心体的疏水的可让燃料通过的分离媒介，分离媒介位于过滤媒介内部或者包围该过滤媒介，它们经过布置，使得在过滤媒介与分离媒介之间实现一个落出间隙，该落出间隙锥形地扩展并与水出口连通。本专利技术还涉及特别是汽车的内燃机的燃料过滤器的过滤部件，该过滤部件可以设置在燃料过滤器的壳体中，从而该过滤部件把壳体的燃料入口密封地与燃料出口分离，该过滤部件具有用于过滤燃料的被设计成空心体的过滤媒介，且沿燃料流向在过滤媒介后面具有用于分离燃料中所含有的水的被设计成空心体的疏水的可让燃料通过的分离媒介，分离媒介位于过滤媒介内部或者包围该过滤媒介，它们经过布置，使得在过滤媒介与分离媒介之间实现一个落出间隙，该落出间隙锥形地扩展并可与壳体的水出口连通。
技术介绍
由EP I 233 173 A2已知一种用于燃料的液体过滤器，它比如用于清洁柴油燃料。该液体过滤器具有过滤器壳体，过滤器壳体带有用于待清洁的柴油燃料的输入接头和用于清洁过的柴油燃料的排出接头。该液体过滤器还具有中间管，该中间管用于去除已与柴油燃料分离的水。在壳体的内腔中适当地设置有过滤部件，使得该过滤部件连接在输入接头与排出接头之间。该过滤部件具有径向地从外向内被流过的星形部件。在该星形部件的内腔上部区域中设置有具有锥形形状的分离部件。该分离部件优选由疏水材料构成，以便改善在星形部件清洁侧的水分离。待清洁的柴油燃料在过滤器壳体中经由输入接头流至脏污侦U。它从那里径向地从外向内流经星形部件，并清洁地到达清洁侧。在这种情况下到达清洁侧的水滴由于其比重较大而在星形部件内腔中下沉并进入到蓄水腔中，分离出的水在这里汇集。在星形部件内腔中向上流出的清洁过的柴油燃料流经分离部件，该分离部件由于其疏水性材料而明显有助于水分离。在分离部件的下游，柴油燃料经由排出接头从过滤器壳体中排出。在锥形分离部件与星形部件的径向内侧面之间实现有一个向下呈锥形地扩展的落出间隙。该落出间隙的延伸长度小于星形部件的轴向延展长度的一半。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，对开头所述类型的燃料过滤器和燃料过滤器的过滤部件加以设计，其中进一步改善从燃料中滤除颗粒和分离燃料中所含有的水。根据本专利技术，所述目的的实现方式为，分离媒介至少在过滤媒介的整个延展范围内延伸。根据本专利技术，分离媒介完全遮盖过滤媒介的清洁侧，使得落出间隙沿着过滤媒介的整个清洁侧延伸。由此可以在过滤媒介的清洁侧的整个延展范围内进行水分离。过滤部件的分离效率由此得到改善。若有利地规定过滤媒介径向地从内向外被流过，则分离媒介位于过滤媒介之外并包围该过滤媒介。若替代地规定过滤媒介径向地从外向内被流过,则分离媒介位于过滤媒介的内腔中。就多级的过滤部件而言，在过滤媒介中特别是过滤出污染燃料的颗粒。在分离媒介处，燃料中所含有的水滴被截留。水滴在落出间隙中落出，并基于其比重而下沉。若清洁其比重大于水的燃料，则水滴类似地上升。为此，可以把过滤部件颠倒地布置。也可以相应地布置燃料入口、燃料出口和水出口。水有利地可以特别是汇集在与水出口连通的水汇集腔中。通过落出间隙的扩展可以实现使得燃料的局部流速小于水滴的下沉速度。可以根据从下向上流过还是从上向下流过来抑制燃料在落出间隙中的流速梯度，从而使得流速在过滤媒介的整个高度范围内几乎保持恒定。通过落出间隙中的均匀的流速，防止水滴沿流向被燃料带到分离媒介后面。若分离媒介为锥形且包围过滤媒介，则还可以在分离媒介与壳体内壁之间实现锥形扩展的腔。由此也可以在分离媒介的排出侧实现恒定的流速，这对水分离有积极影响。由于分离媒介周向地沿着过滤媒介的整个轴向长度延展，实现了相应大的待流过的表面。通过这种方式改善水分离。此外，燃料流速有所减小，这对水分离也有积极影响。相对于过滤媒介倾斜的分离媒介还改善了水滴在分离媒介上的聚结度。按照一种有利的实施方式，落出间隙以其大的横截面指向水的流动方向，特别是向下指向，并在那里与水出口连通。在落出间隙的竖直高度范围内分离的水量在其通过与水的比重差规定的路径上特别是向下增大。通过这种方式能简单地使得分离的总水量沿着流动路径增大得到补偿，从而能产生均匀的水滴流速。有利地可以在过滤媒介与分离媒介之间设置有特别是被设计成空心体的聚结媒介，该聚结媒介包围过滤媒介或分离媒介。聚结媒介有利地在过滤媒介这一侧界定落出间隙。在聚结媒介处也可以分离出燃料中所含有的最小的水滴，并汇集成较大的水滴。大水滴可以沿燃料流向在聚结媒介后面于落出间隙中落出，或者特别是下沉。通过这种方式能改善水分离。此外有利的是，过滤媒介、分离媒介必要时还有聚结媒介可以同轴地布置，且落出间隙可以沿轴向锥形地扩展。同轴的布置方式能节省空间。另外，在同轴布置情况下可以简单地优化燃料在径向上从外向内或者在径向上从内向外的流动轨迹。此外有利的是，过滤媒介必要时还有聚结媒介可以为柱形，而分离媒介可以为锥形。聚结媒介可以有利地平面地与过滤媒介的清洁侧邻接。通过柱形的结构，过滤媒介和可能的聚结媒介可以简单地制得。锥形的分离媒介也可以简单地制得。分离媒介可以有利地为滤网形式。滤网式的特别是织物的分离媒介具有的优点是，使得水滴保持在滤网纤维上，特别是向下滴落。借助滤网式的分离媒介优化地截留水。滤网式织物的孔眼可以简单地按规定地设定。可以优化地将该织物设计成可透过燃料。采用滤网式分离媒介可以减小压力损失。此外，壳体可以打开，过滤部件能够可更换地设置在该壳体中。因而可以为了更换或维护目的把过滤部件从壳体中取出。根据本专利技术，所述目的还通过该过滤部件采取如下措施来实现:使得分离媒介在过滤媒介的整个延展范围内伸展。上面结合本专利技术的燃料过滤器所述的优点和特征相应地适用于本专利技术的过滤部件。附图说明本专利技术的其它优点、特征和细节可由下面的说明得到，其中将参照附图对本专利技术的实施例予以详述。本领域技术人员也可以根据目的单独地考察在附图、说明书和权利要求书中组合公开的特征，并将其组成其它有益的组合。在这些示意图中: 图1为燃料过滤器的纵剖视图，其带有可更换的三级式的过滤部件； 图2为图1的过滤部件的立体图。在这些附图中，相同的构件标有相同的附图标记。具体实施例方式图1中所示为汽车内燃机燃料系统的燃料过滤器10的纵剖视图。该燃料过滤器10用于清洁内燃机运行所用的燃料，例如柴油燃料。燃料过滤器10还用于分离燃料中所含有的水。燃料过滤器10具有两元式壳体12，该壳体带有杯形过滤罐14和过滤顶盖16，该过滤顶盖可分开地设置在过滤罐14上。在过滤罐14与过滤顶盖16之间设置有环形密封件17。在顶盖16上大致在中央设置有用于待清洁的燃料的输入接管18，该输入接管在壳体12外部与图1中所示的燃料输入管路连接。在壳体12内部，输入接管18通入到位于连接接管22的内腔中的输入腔20内。连接接管22在顶盖6的面向壳体12内部的一侧与过滤器轴线24同轴地延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种特别是汽车的内燃机的燃料过滤器（10），带有壳体（12），该壳体具有用于待清洁的燃料的至少一个燃料入口（18）、用于清洁过的燃料的至少一个燃料出口（26）和用于与燃料分离的水的至少一个水出口（30），在该壳体中设置有过滤部件（36），该过滤部件把燃料入口（18）密封地与燃料出口（26）分离，该过滤部件具有用于过滤燃料的被设计成空心体的过滤媒介（38），且沿燃料流向在过滤媒介（38）后面具有用于分离燃料中所含有的水的被设计成空心体的疏水的可让燃料通过的分离媒介（68），分离媒介位于过滤媒介内部或者包围该过滤媒介，它们经过布置，使得在过滤媒介（38）与分离媒介（68）之间实现一个落出间隙（76），该落出间隙锥形地扩展并与水出口（30）连通，其特征在于，分离媒介（68）至少在过滤媒介（38）的整个延展范围内延伸。

【技术特征摘要】
2011.12.09 DE 102011120648.91.一种特别是汽车的内燃机的燃料过滤器(10)，带有壳体(12)，该壳体具有用于待清洁的燃料的至少一个燃料入口(18)、用于清洁过的燃料的至少一个燃料出口(26)和用于与燃料分离的水的至少一个水出口(30)，在该壳体中设置有过滤部件(36)，该过滤部件把燃料入口(18)密封地与燃料出口(26)分离，该过滤部件具有用于过滤燃料的被设计成空心体的过滤媒介(38)，且沿燃料流向在过滤媒介(38)后面具有用于分离燃料中所含有的水的被设计成空心体的疏水的可让燃料通过的分离媒介(68)，分离媒介位于过滤媒介内部或者包围该过滤媒介，它们经过布置，使得在过滤媒介(38)与分离媒介(68)之间实现一个落出间隙(76)，该落出间隙锥形地扩展并与水出口(30)连通，其特征在于，分离媒介(68)至少在过滤媒介(38)的整个延展范围内延伸。2.如权利要求1所述的燃料过滤器，其特征在于，落出间隙(46)以其大的横截面指向分离的水的流动方向，特别是向下指向，并在那里与水出口(30)连通。3.如权利要求1或2所述的燃料过滤器，其特征在于，在过滤媒介(38)与分离媒介(68)之间设置有特别是被设计成空心体的聚结媒介(64)，该聚结媒介包围过滤媒介(38)或分离媒介(68)。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：M韦特，M克莱因，
申请(专利权)人：曼·胡默尔有限公司，
类型：发明
国别省市：