【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种固定汽车线束的卡扣，特别是一种用可使线束安全绕过钣金件边缘的线束固定卡扣，属于汽车
技术介绍
在汽车线束的布置过程中，常常会遇到线束绕过钣金件边缘的情况，如果线束与钣金件边缘紧密接触，由于在车辆行驶过程中线束震动较为强烈，线束的外防护层长时间受钣金边的摩擦就很容易遭到破坏，使线束内部导线破损搭铁，导致线束短路甚至烧蚀。为防止钣金边磨损线束，汽车生产企业一般使用固定在钣金孔和钣金边的两种扎带固定线束的转弯部位，这样不仅提高了线束的安装难度和成本，而且由于钣金边固定扎带的卡接部分为金属材质，卡入钣金后会对钣金造成划伤，使钣金锈蚀，严重影响了钣金件的使用寿命和外观质量。此外，现有的线束卡扣和扎带都不能限制线束转弯后的出线方向，使线束走向不美观。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种结构简单、成本低廉、安装方便而且可使线束安全绕过钣金件边缘的线束固定卡扣。本技术所述问题是以下述技术方案实现的:一种线束固定卡扣，特别之处是，它包括包绕在钣金件边缘的L型线束塑形板和钣金孔卡扣，所述钣金孔卡扣固定在L型线束塑形板的一个臂上并与钣金件上的线束固定孔相对应，汽车线束布置于L型线束塑形板的外侧并通过胶带与L型线束塑形板的两臂捆扎在一起。上述线束固定卡扣，所述L型线束塑形板的两端设置有胶带限位翻边。上述线束固定卡扣，所述钣金孔卡扣的根部设置有弹性托盘。上述线束固定卡扣，所述L型线束塑形板的折弯处内侧设置有加强筋。上述线束固定卡扣，所述L型线束塑形板与捆扎线束的胶带相对应的部位设置有沿线束走向的U型开槽。上述线束固定卡扣，所述L型线束塑形板...
【技术保护点】
一种线束固定卡扣，其特征是，它包括包绕在钣金件边缘的L型线束塑形板（3）和钣金孔卡扣（5），所述钣金孔卡扣（5）固定在L型线束塑形板（3）的一个臂上并与钣金件上的线束固定孔相对应，汽车线束（1）布置于L型线束塑形板（3）的外侧并通过胶带与L型线束塑形板（3）的两臂捆扎在一起。
【技术特征摘要】
1.一种线束固定卡扣，其特征是，它包括包绕在钣金件边缘的L型线束塑形板(3)和钣金孔卡扣(5)，所述钣金孔卡扣(5)固定在L型线束塑形板(3)的一个臂上并与钣金件上的线束固定孔相对应，汽车线束(I)布置于L型线束塑形板(3)的外侧并通过胶带与L型线束塑形板(3)的两臂捆扎在一起。2.根据权利要求1所述的一种线束固定卡扣，其特征是，所述L型线束塑形板(3)的两端设置有胶带限位翻边(2)。3.根据权利要求1或2所述的一种线束固...
【专利技术属性】
技术研发人员：许立杰，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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