【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车液压动力转向系统的储油罐,尤其是一种能保持动力转向油液液面平稳,避免转向油液翻腾的储油罐,属于车辆转向机构
技术介绍
汽车转向系统是用来保持或者改变汽车行驶方向的一套专设机构。为了减轻驾驶员的疲劳程度,改善转向系统的技术性能,现代轿车一般配置动力转向装置。目前广泛应用的液压动力转向装置的外附件包括方向盘、转向管柱、动力转向器、动力转向储油罐、转向油管、转向助力泵等零部件。其中动力转向油罐由储油罐主体、挡油罩、过滤器、底座和盖子组成,它与转向油管连接,在整个液压转向系统中起储存油液、防止油液在循环过程中产生气泡而造成转向系统异响的作用,位于储油罐底部的过滤器能将油液中的杂质去除,防止转向系统油液清洁度超差所导致的转向沉重。转向油罐的装配流程是首先将挡油罩安装到储油罐主体内部构成上部组件,将过滤器与底座进行焊接构成下部组件,然后将上部组件与下部组件采用振动摩擦焊工艺进行焊接。由于振动摩擦焊的焊接深度不易控制,底座与安装在储油罐主体内部的挡油罩的配合间隙无法进行识别,难以达到无间隙配合的要求,因此油液会由挡油罩与底座间隙中流出,导致油液液面翻腾,油液溢出油罐,使循环油量减少造成转向沉重。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种具有引导液压油液流通走向、防止油液无规律运动、相互冲撞导致液面翻腾功能的汽车液压动力转向系统储油罐。本技术所述问题是以下述技术方案实现的:一种汽车液压动力转向系统储油罐,它包括储油罐主体、挡油罩、过滤器、底座和盖子,所述储油罐主体上端安装盖子,下端与底座配装,在储油罐主体内部安装挡油罩,所述过滤器位 ...
【技术保护点】
一种汽车液压动力转向系统储油罐,它包括储油罐主体(2)、挡油罩(3)、过滤器(4)、底座(5)和盖子(1),所述储油罐主体(2)上端安装盖子(1),下端与底座(5)配装,在储油罐主体(2)内部安装挡油罩(3),所述过滤器(4)位于挡油罩(3)的下面,它安装在储油罐主体(2)与底座(5)之间,其特征是,所述挡油罩(3)上设有挡板(3?1)和防波片(3?2)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车液压动力转向系统储油罐,它包括储油罐主体(2)、挡油罩(3)、过滤器(4)、底座(5)和盖子(1),所述储油罐主体(2)上端安装盖子(1),下端与底座(5)配装,在储油罐主体(2)内部安装挡油罩(3),所述过滤器(4)位于挡油罩(3)的下面,它安装在储油罐主体(2 )与底座(5 )之间,其特征是,所述挡油罩(3 )上设有挡板(3-1)和防波片(3-2 )。2.根据权利要求1所述的一种汽车液压动力转向系统储油罐,其特征是,所述挡油罩(3)侧壁上设有格栅(3-3),挡油罩(3)通过均布在挡油罩周边的一组安装支架(3-4)与储油罐主体(2)装配,在挡油罩进油口处设置挡板(3-1),在安装支架(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟祥召,伊建勋,王永杰,陈绍勃,刘攀,张宏光,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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