电驱动功率响应管理系统和方法技术方案

公开一种电驱动系统，该电驱动系统包括用于驱动至少部分由激励电压控制的电功率交流发电机(204)的燃料驱动的原动机(202)。电功率交流发电机(204)产生具有电压特性和电流特性的在dc链路(312)上可用的电功率。一种用于管理交流发电机(204)的响应的方法包括确定dc链路(312)的电压(502)和操作者的扭矩命令(504)。扭矩命令(504)用来推导正被命令的机械功率。基于所推导的机械功率确定dc链路(312)的期望电压(606)，并且通过使用闭环控制器(500)基于dc链路(312)的期望电压而提供激励电压命令(612)信号。基于激励电压命令(612)信号向电功率交流发电机(204)施加实际激励电压。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利公开内容主要涉及负载需求和功率生成平衡，并且更具体地涉及直接串联电驱动系统中的驱动系统上的功率生成输出的闭环调节。
技术介绍
在采矿、重型建造、采石和其它应用中普遍使用重型机械，诸如非公路卡车。虽然传统上经由内燃机直接驱动这样的机械，但是这种系统的大量燃料消耗和机械复杂性已经促进对可替代的功率系统广泛探索。使得与重型机械的使用相关联的效率得以提高的一项进展是在电驱动系统上采用交流电(AC)。用于机械的电驱动器系统通常包括在所需扭矩有选择地激活一个或者多个驱动电动机的功率电路。驱动电动机中的每个驱动电动机连接到操作用于推进机械的轮或者其它牵引设备。电驱动系统包括驱动交流发电机的原动机、例如内燃机。交流发电机产生经常被调节并且最终用来驱动电动机的电功率。电动机将电功率反向转换成驱动车轮并且推进车辆的机械功率。电驱动系统通常需要更少的维护，并因此具有更低的寿命周期成本。然而存在与这种机械相关联的其它缺陷，这些缺陷需要关注以便提供最优化的机械操作。例如只要从地面施加应力(引起加速)来直接生成施加至引擎的负载，那么在传动驱动的车辆上的驱动系统固有地稳定。因此，随着车辆加速，负载可以稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.07 US 12/876,3581.一种管理电驱动系统内的功率生成响应的方法，所述电驱动系统包括用于驱动至少部分由激励电压控制的电功率交流发电机(204)的燃料驱动的原动机(202)，所述电功率交流发电机(204)产生具有电压特性和电流特性的在dc链路(312)上可用的电功率，所述方法包括: 确定所述dc链路(312)的电压(502)； 确定所述电驱动系统的操作者的扭矩命令(504)； 基于所述扭矩命令(504)推导正被命令的机械功率； 基于所述推导的机械功率确定所述dc链路(312)的期望电压￠06)； 通过使用闭环控制器(500)基于所述dc链路(312)的所述期望电压(606)而提供激励电压命令￠12)信号；以及 基于所述激励电压命令(612)信号向所述电功率交流发电机(204)施加实际激励电压。2.根据权利要求1所述的管理功率生成响应的方法，其中确定所述dc链路(312)的所述期望电压包括从表取回数据。3.根据权利要求1所述的管理功率生成响应的方法，其中所述闭环控制系统是比例/积分(PI)控制器(610)。4.根据权利要求3所述的管理功率生成响应的方法，还包括基于所述dc链路(312)的所述期望电压(732)调度比例增益(540)和积分增益(746)中的至少一个。5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·亨德里克松，B·贝利，S·雷迪，
申请(专利权)人：卡特彼勒公司，
类型：
国别省市：