【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于变速器领域，更具体地说，它是一种用于各种地面车辆、船舶、铁道机车、工程机械、各种航天、航空器、冶金、矿山、石油、化工、轻工、食品、纺织、起重运输机械、机床、机械人以及军工的复合液力变矩器的多档同时啮合变速器。
技术介绍
目前，有档位的变速器都需要通过换档和操纵等机构，才能实现换档，因此结构复杂,操控麻烦，并且成本高；另外,传动效率低。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足，提供了一种延长发动机和传动系的使用寿命，结构简单，无需操控，低成本，节能高效的复合液力变矩器的多档同时啮合变速器。为了实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案以下:一种复合液力变矩器的多档同时哨合变速器，包括输入轴(I)、传动机构(4)、联接器(6)、输出轴(7)，所述联接器(6)的输出端(62)与配合的传动机构(4)的输入端(41)联接，各个传动机构(4)的输出端(42 )与输出轴(7 )联接，所述的输入轴(I)与输出轴(7 )之间设有若干增矩单元(2)和调速单元(3)，所述的增矩单元(2)包括输出元件(21)、输入元件(22)、行星齿轮(23)、联接元件(24)，所...
【技术保护点】
一种复合液力变矩器的多档同时啮合变速器，包括输入轴（1）、传动机构（4）、联接器（6）、输出轴（7），所述联接器（6）的输出端（62）与配合的传动机构（4）的输入端（41）联接,?各个传动机构（4）的输出端（42）与输出轴（7）联接，所述的输入轴（1）与输出轴（7）之间设有若干增矩单元（2）和调速单元（3）,?所述的增矩单元（2）包括输出元件（21）、输入元件（22）、行星齿轮（23）、联接元件（24）,?所述的调速单元（3）包括输出元件（31）、输入元件（32）、行星齿轮（33）、联接元件（34），首个增矩单元（2）的输入元件（22）与输入轴（1）联接，其余增矩单元（2）...
【技术特征摘要】
1.一种复合液力变矩器的多档同时哨合变速器，包括输入轴(I)、传动机构(4)、联接器(6)、输出轴(7),所述联接器(6)的输出端(62)与配合的传动机构(4)的输入端(41)联接，各个传动机构(4)的输出端(42)与输出轴(7)联接，所述的输入轴(I)与输出轴(7)之间设有若干增矩单元(2)和调速单元(3)，所述的增矩单元(2)包括输出元件(21)、输入元件(22)、行星齿轮(23)、联接元件(24)，所述的调速单元(3)包括输出元件(31)、输入元件(32)、行星齿轮(33)、联接元件(34)，首个增矩单元(2)的输入元件(22)与输入轴(I)联接，其余增矩单元(2)的...
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